2021年的初雪，將大地銀裝素裹。但大雪又怎麼能阻擋人們出門玩耍的腳步，冰天雪地亦是大自然饋贈的禮物，找個週末，約上三五好友，一次冬季郊遊拉開序幕。在旅途中，難免會碰到冰雪覆蓋的路面，這其實對駕車提出了很高的要求，有些新手小白麵對這樣的路況可就犯了難，車輛打滑失控會帶來巨大的安全風險，陷入雪坑無法自拔也會給出行帶來不便，最後不得不電話找緊急救援，此般無奈讓旅途黯然失色。

其實在冬天行車，特別是我國北方地區，鋪裝路面或是越野道路，一旦被冰雪覆蓋，駕車立馬就變成了困難模式，沒有一些專業知識那可不行，那麼，冬天行車到底有哪些注意事項呢？

1、雪地駕駛如何控制油門？

雖說油門控制是駕駛技巧最基本的內容，但在冰雪路段顯得尤為重要，因為在這樣的環境下，道路溼滑所帶來的危害是最為直接的，高速上的單車事故甚至是連環相撞比比皆是。但我們要知道，在溼滑路面轟油門以為可以快速透過，其效果反而是適得其反的，因為高轉速會讓輪胎髮生打滑，這無疑讓車輛進一步的失控，在越野路段，輪子打滑會將冰雪刨開，使得車輛越陷越深，因此在這種情況下，控制好油門，讓車輛保持高檔位低轉速，從而平穩前進才是明智的選擇。

2、雪地駕駛如何控制剎車？

車輛在冰雪道路出現打滑，剎車幾乎是本能的操作，但其實越心急，剎車踩越深，帶來的確實完全相反的結果。因為制動力是施加於車輛上的，此刻，輪胎和地面的摩擦力從滾動摩擦變成了滑動摩擦，而後者往往是不可控的，更容易出現車輛完全失控，造成極大的風險。那我們應該怎麼做呢？保持冷靜的心預判道路情況，加大跟車距離給剎車留足距離，在剎車時，我們可以模擬ABS防抱死系統採用點剎的策略，讓車輛每階段慢慢地減速到停止。

3、雪地駕駛有哪些必要的神器？

如果在冬季開車，條件允許的前提下，一款四驅車會比兩驅車效果會好很多，透過四輪驅動力的合理分配，補償部分輪子所缺失的動力，達到整體動力輸出的平衡性，從而保持車輛在行駛中的穩定，特別是在起步階段，或者遇到越野路況，更是不可或缺的重要組成部分。如果有雪地模式的加持，那就更加是如虎添翼了，雪地模式的按鈕，多數以“❉”按鍵整合在變速箱檔把附近，也有很多是整合在顯示屏中。遇到冰雪溼滑路面，開啟雪地模式，透過自動化程式設定，可以讓變速箱以高檔位起步，從而保證車輛擁有更平穩、更柔和的扭矩輸出，減小輪胎打滑的機率。除此之外，ABS的工作範圍也將被放寬，普通情況下需要狠踩制動踏板才會介入，開啟雪地模式後非緊急制動的情況下也會啟動ABS，保證車輛在冰雪路面駕駛更加安全。當然，如果長時間在冰雪路面行駛，更換雪地胎，絕對是明智的選擇。

如果你已經掌握了上面的內容，那便可以輕鬆穿越冰雪，當然此刻有一款好的越野車，那就會起到事半功倍的效果，而全新一代的BJ40環塔冠軍版就再合適不過。雖說是“沙漠之王”，但它的越能效能在雪地中同樣是王者級別的存在，其2。0T+8AT的動力組合，配合其為越野而生的高離地間隙和高透過性，能夠輕鬆劃破雪地。

在專業的“三把鎖”的輔助下，即便是在極端冰雪越惡劣路況下，遇到一個輪胎打滑時，前、後橋電控差速鎖會迅速介入防止車輛側滑，其標配的四驅系統能夠及時向這個輪胎輸送動力，並向其他輪胎放大輸出扭矩，在保持車身穩定的情況下，迅速脫困。

如果你覺得上面的玩法兒有些太過刺激，那就不妨提前開啟BJ40環塔冠軍版的雪地模式，系統會根據當前路段自行判斷動力輸出和分配，以低速低扭讓車輛平穩地透過雪地，對於新手小白而言，這功能非常友好。如果還不放心，BJ40環塔冠軍版的“冠軍之眼”，能讓你在車內實時看到車輛前方的盲區，讓你輕鬆地靈活應對。

結束語：

白茫茫的雪景，是一切對於純淨美好的幻想，但前進之路上，又怎麼能被冰雪阻擋，熟練的駕車技巧、可靠的配置加上一輛BJ40環塔冠軍版，這就是你能夠征服冬天、肆意在雪地撒歡的全部理由。