自動擋因為簡單好開，所以現在很多人買車都買的自動擋，大家之所以都覺得自動擋好開是因為駕駛自動擋真的很簡單，只要掛D擋然後控制好油門剎車就可以了，所以自動擋開起來要比手動擋輕鬆得多。

但是手動擋也有手動擋的好處，例如開車下陡坡的時候，就可以把檔位掛入低速擋，例如1擋或者2擋，這樣就可以利用發動機的牽引力限制車速，即使是下陡坡，車子也不會越跑越快，只要輔助以間歇性擦剎車就可以，即使下再陡的坡，也很輕鬆。

但是自動擋就不一樣了，自動擋車型變速箱會根據車速自動擋降檔，要想讓車子慢下來只能一直踩著剎車，而長時間踩剎車會導致剎車片與剎車盤高溫過熱，導致剎車效果急劇下降甚至是剎車失靈，一旦剎車失靈車子極有可能快速衝下山坡導致車毀人亡。

所以如果只是小坡，那還好，一旦遇到陡坡大坡，一直掛D擋踩剎車還是非常危險的，而且長時間踩著剎車，腳很也累，但是即使腳再累也不敢松剎車，所以很多人遇到下陡坡時就手心冒汗，下也不是不下也不是。

其實即使是自動擋下陡坡也不用太擔心，老司機：巧用這檔位，比手動擋還安全

這個檔位就是L擋，“L 擋”是低速擋的意思，很多自動擋車型上都有配備這個檔位，專門用來在車子需要低速行車時使用，例如過漫水路面或者爬坡時使用。

掛入L擋時，發動機轉速高，扭矩大，動力足，但是車速不快，非常適用於爬坡，而且因為掛入L擋後，變速箱會被限制在低速擋擋位，不會隨著車速自動降檔，所以用於下坡是非常安全的。

掛入L擋，相當於掛入1擋，所以即使是下陡坡，同樣只要輔助以間歇性踩剎車就可以了。