愛伊米

它是公認的品質好,力壓雷克薩斯?效能勝於7系,顏值超過S級

作為機械組成的交通工具汽車在全世界範圍內非常的流行,在全球眾多的車企中品質公認最好的三家汽車品牌是豐田,雷克薩斯以及保時捷,對於日系豐田和旗下的子品牌雷克薩斯而言顯然不用多年,豐田在國內有著開不壞的名頭,而雷克薩斯更是將品質做到細緻,可能對於這兩個品牌的汽車在其他方面有一些噪點,但是卻不能認為其品質不行,而對於上榜的保時捷顯然很多消費者就不太以為然了,畢竟保時捷雖然是全球頂級跑車品牌,但是是小眾品牌,並沒有多少消費者能夠接觸的到,而如今它是公認的品質好,力壓雷克薩斯?效能勝於7系,顏值超過S級(引數|圖片)。咱們今天就來圍觀一下吧!

它是公認的品質好,力壓雷克薩斯?效能勝於7系,顏值超過S級

在權威的J。D。PAWER機構質量報告中,顯示保時捷系列車型在品質上已經完全超越了雷克薩斯,作為悠久歷史的老牌德系車企,和大眾集團的關係並沒有太多的從屬關係,而是大眾在有著強大的資金實力之後對保時捷一如既往的持續投入從而是保時捷在產品品控,效能等各個方面有了超越,比如今天和大家聊的這款保時捷帕拉梅拉,產品定位D型豪華汽車,而在同級別效能對比中卻是做到了第一的位置,即便是對標寶馬7系(引數|圖片)也是有著極高的超越。

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對於寶馬7系的車主而已,或許會被其近乎完美的操控性折服,車身長度超過3米的大型轎車靈活多變的精準操控完全是驚豔,假如駕駛保時捷帕拉梅拉一段時間之後才能真正體驗到什麼是極致,其中的精髓源自帕拉梅拉的短軸距,要比國內加長版(引數|圖片)寶馬7系的3100mmd短上一些,而就是這一點點的變化使之得到了效能操控上的純粹感。

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在動力方面帕拉梅拉動力起步便是2。9T發動機,可以達到330匹的最大馬力,以及450牛米的峰值扭矩,5。5秒的百公里加速,傳動方面匹配了8速DCT雙離合變速箱,在變速箱的選擇上儘管不是旗下最強的PDK變速箱,但是也是為了更適合大型轎車的操控,在底盤調取方面有著媲美寶馬7系的實力,而7系3。0T最大馬力則是326批峰值扭矩450牛米,之間相差並不多,不僅如此在外觀和內飾的豪華度上也是極為不凡可以叫板賓士S級,上市之後就成為旗下的熱銷車型,並且還需要排隊等待購買,高昂的售價完全不能阻擋消費者的熱情,對於這款車各位感覺如何呢?