在這個競爭日益激烈的汽車市場，各大車企除了照常賣車以外，現在也越來越熱衷於造各種顛覆眼球的概念車。

不管能不能量產，反正絕對要夠騷就是了~

而在競爭如此激烈的形勢之下，素來以

“買燈送車”

著稱的奧迪似乎也覺醒了。。。

光靠blinblin閃的車燈亮瞎客戶可不行，車身的爆點也要足夠亮！

而它最近釋出的

skysphere

，就是這樣一款驚爆眼球的神車。

別的先不說，光看這外形就已經能讓車迷們走不動道了~

不僅車身顯得極為修長，線條也相當凌厲，乍一看有種蝙蝠俠戰車的既視感。

不過前後兩端還是

“奧迪味”

十足。

前臉配備大尺寸進氣格柵，尾部覆蓋了大面積玻璃，格柵和玻璃底下均設定了許多LED發光元素。

跟以往的奧迪概念車一樣，這些LED燈組可以根據車輛的駕駛狀態發出各種花裡胡哨的燈光效果。

這裡是文章圖片\6。gif

至於內飾嘛，用兩個字形容就是

“夢幻”

！

傳統儀表臺的位置被一個巨幅的液晶大屏所取代。

具體有多大呢？1。41米寬，0。18米高，上面集成了車輛所有的控制和資訊娛樂系統功能，視覺衝擊力極強。

不過，出挑的外觀只是

skysphere

的加分項而已~

這輛車真正的爆點是咱平時想都不敢想的

“可變軸距”

。

只要透過一個按鍵，它的車身就可以變長變短，同時還能在兩種模式中切換，分別是

Grand Touring

模式和

Sports

模式。

這裡是文章圖片\8。gif

當車子處於

Grand Touring

模式時，它就是一輛長為

5。19米

的GT車型，並開啟自動駕駛模式，將方向盤和換擋器隱藏起來。

此時使用者將擁有寬敞的乘坐空間，舒適度更棒~

而切換到

Sport

模式時，車子就會縮短到

4。94米

，變身為一輛跑車。

不僅軸距短了，離地間隙也會下降1cm，並且激活了後輪轉向能力，這能讓它擁有一輛跑車該有的操控性和靈活性。

這裡是文章圖片\10。gif

當然，更有意思的是這個縮短的過程，方向盤和踏板會從液晶屏下伸出來，螢幕也會進一步向駕駛員靠近，科技感拉滿！

這裡是文章圖片\11。gif

雖然市面上有很多車型都具備駕駛模式切換的功能，但主要是透過改變懸架軟硬、發動機轉速以及變速箱換擋速度等方面來實現的。

相比之下，

skysphere

是在變形中切換的，比它們更徹底，也更裝逼。

可以說，這項

“可變軸距”

技術能讓你把一輛車開出兩輛車的體驗。

這裡是文章圖片\12。gif

此外

skysphere

上還有不少亮點的設計。

比如車門採用了反向開門的形式，這種設計之前只在勞斯萊斯的“魅影”跑車上見過。

這裡是文章圖片\13。gif

還有前艙蓋被當作了儲物空間，還是透過中間裂開的方式開啟的！同樣不按常理出牌~

至於動力方面嘛。。。

在

sports

模式下，其搭載的電機能夠輸出

632馬力

，百公里加速時間為

4。0s

，續航

里程則在

500公里

左右（WLTP）。

這個成績雖不算多頂尖，但也沒丟了跑車的臉。

反正我覺得吧，這應該是奧迪這兩年來發的概念車裡最帥也最實用的一款了。

只可惜目前它還沒有量產計劃。。。

哦對了沒什麼可惜的

說得好像它量產了我就能買得起一樣