我們都知道，對於一支成體系的海軍而言，兩棲作戰能力無疑是令其實現跨海兵力、物資投送的最佳手段。因此，一般在衡量一支現代化海軍是否具備攻防兼備的能力時，兩棲作戰能力的高低也就成了當中十分重要的評判標準。我們的兩棲作戰力量規模雖看似龐大，但其投送平臺還是以072、073這類傳統的坦克登陸艦為主，與先進海軍推崇的立體式登陸模式有著較大差距。這種局面，直到071型綜合登陸艦的成規模服役才有了一定改觀。

（我國的兩棲投送力量長期以傳統的平面登陸模式為主）

據網上訊息透露，主要負責國內大型登陸艦製造的上海滬東中華造船廠，在近期為其承建的最新一艘071型綜合登陸艦舉辦了下水儀式。根據此前的資訊顯示，剛剛下水的這艘兩棲鉅艦為071型登陸艦的第8號艦，而這也極有可能是該船廠前後共兩批071型登陸艦訂單的最後一艘。如果不出意外的話，隨著這最後一艘“大山”的下水和舾裝的展開，滬東中華造船廠未來一段時間內的工作重點，將轉移到大家期盼已久的075型兩棲登陸艦的建造上。

（第8艘071型綜合登陸艦近日下水，八座“大山”已基本到位）

作為自我國海軍誕生以來設計建造的第一款排水量破萬噸的水面作戰艦艇，以國內山嶽命名的071型綜合登陸艦，一直以來都因其艦名和巨大的排水量，而被軍迷們親切而又形象的稱為“大山”。從某種程度上講，這款最大排水量接近3萬噸，且具備了強大裝備輸送和垂直登陸能力的兩棲鉅艦，是我國海軍兩棲投送從傳統平面登陸模式向立體登陸模式轉變的起點。如今這8艘071型登陸艦的到位，對於我國海軍兩棲作戰能力必然有著極大的提升。

（071型的批次服役成為了海軍兩棲投送模式改變的起點）

更重要的是，就像文章開頭提到的那樣，071型登陸艦批次建造工作的落幕，也正意味著我們離“小平頂”即075型兩棲登陸艦的橫空出世已經不遠。事實上，從近期曝光的高精度衛星圖片中大家也能清楚的看到，船塢中緊靠第8艘071型登陸艦的大型艦艇分段，正是處於緊鑼密鼓建設中的075型兩棲登陸艦首艦。儘管主體的搭建還未完成，但根據二者之間的比例來看，顯然這艘初現崢嶸的“小平頂”，其排水量相比“大山”還將有進一步的提升。

（船塢中靠左的分段即為正在施工中的075型兩棲登陸艦首艦）

而在此之前，外界均普遍認為國產075型兩棲登陸艦，其參考物件應該是法國“西北風”級這類尺寸較小的型號。但事實卻證明，船體尺寸要比071型大上一圈的075型，她的最大排水量超越4萬噸幾乎已成必然。而這樣一個數據，足以使其對標美國海軍的“黃蜂”甚至是“美國”級這兩款經典的兩棲作戰艦艇。因此可以肯定的是，此前被外界低估的，除了國產“小平頂”的排水量以外，還有我國海軍對兩棲作戰能力的重視程度。

（此前外界嚴重低估了075型的排水量以及我國海軍對其的重視）

總體來講，在我國海軍目前的以071型綜合登陸艦為骨幹、072/073系列坦克登陸艦為基礎的兩棲作戰/投送能力裝備構成之下，不久之後重視垂直登陸投送和火力支援的075型兩棲登陸艦的加入，對於從海軍規劃已久的從傳統平面登陸模式向立體登陸模式轉變而言，將會有著極大的促進意義。只有到了那時，我國海軍才能算真正意義上的擁有一支現代化兩棲作戰力量。