年輕人是中國人的未來，在汽車領域，得年輕人將得天下。在中外品牌的競爭中，自主品牌也開始告別原來的單一產品競爭，開始從文化和理念上發力，以嶄新的外觀顏值和超越的駕乘體驗吸引年輕人的芳心。最近上市的風神奕炫MAX就是這樣一款產品。它的定位是“賽道級寬體家轎”，從效能、科技、潮流三個方面綜合發力，試圖設立一個新的家轎標杆，為年輕人購車樹立新的風向標。

重新定義潮流

以前買車，總是盯著車市的標杆，有家庭轎車標杆，富康、捷達、桑塔納。也有中級車的標杆，雅閣、凱美瑞、帕薩特。隨著時代潮水的奔流，那個由合資品牌主導的時代已經過去了。現在的年輕人開始更注重自我，需要一輛更年輕更有活力的新車來應對他們的需求。

要有嶄新的外觀，過目不忘的高顏值。還要有空間，操控性，還要有智慧高科技的加持。他們需要的是這樣的一款車，最後，價格還要符合他們的經濟實力。

風神奕炫MAX就是這樣一款車。外觀有東方風尚和科技風格，典雅大方，辨識度很高。且具有高效的動力，符合年輕人敢闖敢做的特性，智慧配置幾乎武裝到了牙齒，提供了比同級別競品更多的選擇。

高效澎湃 胸有海嶽

奕炫MAX搭載了東風集團旗下的馬赫動力，包括1。5T的燃油動力和混合動力。燃油動力的1。5T發動機，最大馬力204匹，最大扭矩320牛·米，比很多2。0T發動機的賬面引數都要強。在奕炫MAX上，這臺發動機的搭檔是格特拉克提供的7速溼式雙離合變速箱。在二者的配合下，官方給出的百公里加速時間僅為7。5秒。

1。5t發動機

實際駕駛起來，它仍然是一款順暢的家庭轎車，動力輸出很線性。需要說明的是，這個動力調教以及與變速箱的配合，她能夠提供足夠的日常動力，但不要指望她真的能上賽道進行激烈的駕控。對大部分追求炫酷的年輕人來說，日常的生活用這輛車足夠了，加上那種激昂的聲調，深踩油門，發動機那種咆哮聲，能給人提供一種激情自我的感覺，這就足夠了，並不會拿她進行極限的駕馭。

四輪獨立懸架

網際網路原住民的寵兒

新的一代年輕人是網際網路的原住民。置身於風神奕炫MAX中，彷彿置身於未來世界的太空艙，一切電子裝置都等待主人的開啟。

10。25英寸3D曲面懸浮大屏

進入車內，首先看到12。3英寸全液晶儀表曲面，中控大屏偏向駕駛位9。8°的中控臺給主人以尊貴感。A柱位置還配有一個紅外線攝像頭，它的作用是可以進行人臉識別並登入個人賬號，在登入後可以對座椅角度、後視鏡角度、空調溫度都會按照你的使用習慣進行調整。另外它還可以在行車過程中會實時監測駕駛員的面部表情，一旦出現打哈欠或是眼神遊離的情況系統就會發出提醒，防止安全隱患的發生。

FAPA遙控泊車

語音識別功能很強大，不僅支援車窗、天窗、雨刷、車燈的開關，還可以按不同程度地對音樂音量、空調模式、螢幕亮度等進行細緻地調節。

奕炫MAX搭載了準L3級自動駕駛輔助系統，整合28項子功能。系統透過5顆超高畫質攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達，可確保了0-200米360°無死角監測。

據悉，奕炫MAX將會搭載自研最新的Windlink 6。0車機系統，基於與百度合作的大資料，其內建了百度的智慧語音控制包、百度地圖等功能，新版系統還迭代升級了央視影音、車載KTV、華為HiCar和智慧手錶控車等功能。

這些東西對手機控，電子控的年輕人來說，可謂體貼到家了。

實在配置定義潮流品質

如果說，發動機和變速箱系統是一輛車的根基，軟體輔助系統是一輛車的強大外掛，那麼實在的配置是一輛車的良心。因為軟體可以升級，可以迭代，它的成本在規模化之後可以大幅度地攤薄。但是一輛車用的真正的東西需要用真金白銀去買，從這裡可以看出車廠做實在功夫還是做表面文章。

駕駛員C位中控臺設計

奕炫MAX在這方面奉獻的誠意滿滿，他用各種配備詮釋了設計上的賽道風暴美學。4。8米的車長超越了A+的級別，能夠在空間上給駕乘人員比較舒適的空間，可以滿足不太挑剔的奶爸載著妻子和孩子去戶外旅行的空間需求。星空全景天窗，零壓舒享座椅（記憶、通風、按摩）給了越級的配置，讓他們對開奧迪的老爸也可以自豪一下，雖然價格便宜，但是配置一點也不縮水，難得可貴的是，奕炫MAX還配備Jamo丹麥尊寶品牌音響，在音樂方面的強調，迎合年輕人對品質的需求。

丹麥Jamo尊寶音響系統

有人說，奕炫MAX是基於對使用者的深刻洞察，送給年輕父親的一份而立之禮。家轎不再“夠用就好”，既擁有澎湃的馬赫動力，又有舒適空間及配飾，同時還有不俗的操控表現。