在SUV市場眾多車型中，有一個比較獨立的類別，它們的定位緊湊型SUV，卻有著較為細膩的形象或者硬派的體魄，而現如今市面上的緊湊型SUV涵蓋中國品牌和合資品牌諸多車型，幾乎可以用群魔亂舞來形容。而隨著年輕使用者的不斷增多，大家在購車時也會更注重車輛的內在安全舒適性和較高的配置，並對全車品質進行全面評估。今天老唐就選取了緊湊型SUV細分市場上兩款口碑不錯的車型，日產逍客和 吉普指南者，看看誰更勝一籌。
逍客 2021款 2。0L CVT豪華版，官方指導價16。88萬元，目前真實成交價14萬元左右。
指南者 2021款 220T 雙離合兩驅精英版，官方指導價16。68萬元，目前真實成交價15萬元左右。
逍客前臉整體設計比較激進，顯得十分動感，加上幾何形蜂窩網狀中網，符合大多數消費者的口味。
指南者前臉更加美式肌肉、魁梧的線條給人一種十分粗獷的感覺，配合個性的家族式格柵，為整車提升了一定的檔次。
逍客大燈看起來比較深邃，大燈組標配了LED光源，點亮效果非常棒。指南者大燈看上去很精緻，前大燈組為LED光源，點亮效果不錯。
在配置方面，兩車都配備了LED日間行車燈、大燈高度可調、大燈延時關閉。逍客多了鹵素光源前霧燈。指南者多了自動頭燈、轉向輔助燈、LED前霧燈。
逍客的車身尺寸為4401/1837/1593mm，軸距為2646mm。指南者的尺寸為4424/1819/1652mm，軸距為2636mm。逍客在車身寬度、軸距方面略有優勢，而指南者在長度、高度方面的表現要好一些。
兩車都配備了前排無鑰匙進入功能。指南者多了車頂行李架。
後視鏡方面，兩車均配備了外後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、內後視鏡手動防眩目。
逍客配備的是普利司通輪胎，前後輪胎標配規格均為215/55 R18，輪圈採用了雙五輻式設計。指南者配備的是耐克森輪胎，前後輪胎標配規格均為225/60 R17，輪圈採用了多輻式設計。
逍客採用了時尚的尾燈設計，車尾更加年輕時尚，線條立體飽滿，給人一種極具個性的氣息。
指南者車尾呈現出穩重的設計風格，尾燈顯得頗具精緻的感覺，排氣管使用了單邊雙出的設計，強化了硬派效果。
逍客內飾呈現出一貫的日系時尚簡約的設計風格，中控臺採用了對稱式的設計，配合銀色飾物，視覺效果還不錯。
指南者內飾看上去非常沉穩，中控臺採用了軟性材質，飾以銀色飾物，整體看起來既簡潔又大方。
兩車方向盤均採用了真皮材質包裹。逍客方向盤為平底三輻式，方向盤上擁有豐富的多功能按鍵，在駕駛時操作多媒體系統的便捷性很高。指南者方向盤採用了三輻式的設計，多功能按鍵的佈局合理，增加了駕駛便利性。
此外，兩車均配備了方向盤4向手動調節。
逍客儀表盤採用雙圓環式造型，只能顯示一些簡單的行車資訊，沒有采用全液晶儀表確實檔次科技感下降了不少，儀表盤配備的是一塊5。0英寸的行車電腦顯示屏，顯示資訊比較豐富。指南者搭載了10。25英寸全液晶儀表盤，風格比較別緻，科技感可以說很足，符合當下消費者的需求。
逍客搭載了9英寸觸控液晶屏，造型簡單明瞭，功能豐富。指南者搭載的是10。1英寸觸控液晶屏，操作起來流暢度還不錯。
兩車均配備了GPS導航系統、導航路況資訊顯示、藍芽/車載電話、語音識別控制系統、車聯網。指南者多了道路救援呼叫、CarPlay、CarLife。
【安全配置方面】，兩車均配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、後駐車雷達。逍客多了併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統、前駐車雷達、倒車車側預警系統。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備了倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、遠端啟動、車內PM2。5過濾裝置。逍客多了360度全景影像、主動閉合式進氣格柵、內建行車記錄儀、防紫外線玻璃。指南者多了自動駐車、可開啟全景天窗、前排車窗一鍵升降、雨量感應式雨刷、自動空調、溫度分割槽控制。
總體來看，兩車在配置表現上各有千秋，逍客的安全配置佔優，而指南者則在舒適性配置上表現相對突出。
逍客座椅採用真皮材質包裹，舒適性尚可。指南者座椅採用仿皮材質包裹，使用了黑色的設計，舒適度還不錯。
另外，兩車都配備了主駕駛座椅2向高低調節、主駕駛座電動調節。指南者多了主駕駛座椅4向腰部支撐調節。
逍客後排空間能滿足日常家用，後排地板中央有凸起，但好在凸起程度較小，並且還配備了中央頭枕，所以對乘客的乘坐體驗影響不大。指南者後排空間合格，雖然後排地板中央有凸起，但好在凸起程度較小，對乘客影響不大，此外後排中央頭枕的配備也能夠很好地提高乘車舒適性。
此外，兩車都配備了中央扶手、後排杯架、後座出風口。
逍客的後備廂常規容積為486L，放倒後排座椅後，可以獲得更大的儲物空間，儲物能力進一步提升。指南者的後備廂空間表現不錯，開口大且內部規整，而且放倒後排座椅後能夠擴展出非常寬敞的後備廂空間。
逍客 2021款 2。0L CVT豪華版配備了2。0L L4發動機，發動機最大功率為151馬力，峰值扭矩為194牛·米，匹配CVT變速箱（模擬7擋），最高車速186km/h，工信部綜合油耗6。2L/100km。
指南者 2021款 220T 雙離合兩驅精英版配備了1。3T L4發動機，發動機最大功率是173馬力，峰值扭矩為270牛·米，匹配7擋雙離合變速箱，最高車速是200km/h。
兩車均採用了前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。
【總結】：下面老唐就為大家總結一下這兩款車。逍客為年輕使用者所做的針對性最佳化還是比較明顯的，充滿個性的內外設計，良好的使用空間和經濟燃油性以及優越的行駛體驗等都能打動不少人。更重要的是，逍客優惠的售價也更加接地氣、改款後上市的逍客在銷量表現上還是非常令人驚豔的，在同級中也有著不小的競爭力。
再來看看指南者。不管是從城市SUV的角度還是從戶外越野方面的角度來看，指南者都是類似於“多面手”的存在，由於屬於美式硬派越野家族它的屬效能滿足多種綜合性用車場景，也營造出了“皮實耐用”的一貫特徵。美中不足的是新指南者在形象上的辨識度可能不夠明顯，如果能加入更多像長城炮那樣多種車型適應多種人群的話相信指南者能回贏得更多消費者的青睞。
