9月18日，部分理想汽車使用者接收到智慧軟體系統協議的更新推送。然而這一更新推送並沒有提高使用者體驗，反而再一次在使用者群體中引起了軒然大波。一名2020款理想ONE車主表示：“昨晚0點的時候車機升級，早上上車螢幕上就顯示了這些協議，並且沒有不同意的選項，只有選擇同意才能繼續使用汽車。”另有多位理想ONE車主表示，他們不同意協議中理想汽車收集個人導航、音樂播放歷史等隱私資料，但是整個頁面上只能選擇“已閱讀，並同意許可協議”才能繼續使用車輛。

這算是汽車的流氓條款嗎？有車主表示，他不同意理想汽車收集他本人的上述資料資訊，但這個隱私彈窗只能選擇“同意”，如果選擇“不同意”，APP就會直接退出。而理想汽車的APP關聯著遠端控制、手機鑰匙等功能。如果不能使用APP，就無法完整的使用汽車的所有功能。

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不止車主，小編也感到十分奇怪。 如果不同意隱私條款，則不能正常使用車，那為什麼還要搞個“不同意” 的選擇呢？這就好像脫褲子放屁，逼迫使用者不得不選。這種嚴重侵犯使用者的行為，讓購買理想的車主像被扒光了皮暴露在理想汽車的眼下。在當時，有律師表示理想汽車的做法也侵犯了使用者完整使用車輛的權利，屬於“霸王條款”。

上海大邦律師事務所高階合夥人遊雲庭表示，基於使用者提供的協議內容，理想汽車多處涉嫌構成侵犯消費者權益的霸王條款。使用者可以向消保委、工信部舉報，到法院起訴，確認這些格式條款無效。

資料為王的時代，很多企業已經為了資料無所不用其極了。但這種不經過使用者自願同意的情況下“強買強賣”，和手機裡面那些竊取資訊的“垃圾軟體”有什麼區別？