摩托車騎士們是有 “幫派” 的，各自有崇拜和信仰的機車品牌與生活方式 。。。 那麼，有沒有一款摩托車幾乎所有騎士都說好？有！它來自本田，叫 Gold Wing 金翼。
Gold Wing（中譯名：金翼）是來自 Honda 本田的旅行車（摩托車品類之一），其主要特徵是採用軸傳動和水平對置發動機。初代金翼於 1974 年 10 月 Cologne Motorcycle Show（科隆摩托車展）亮相，一時間火爆全球，轉年上市便成為 “豪華旅行摩托車” 的代表。據統計，大部分的金翼銷往美國 - 能與哈雷-戴維森分庭抗禮，足能證明金翼過硬的口碑。
自 1975 年上市至今，金翼可謂 “完全進化”！發動機從水平對置四缸到水平對置六缸 。。。 隨迭代增加 ABS、定速巡航、低速倒車檔、安全氣囊（選裝）、電動調節前擋風、GPS、環繞立體聲音響 。。。 在同級別摩托車陣營裡，金翼早已把對手甩出了幾個區。
本人算半個摩托車愛好者，曾乘坐過金翼 GL1800 的後座 - 與狂躁硬派的哈雷相比，安靜舒適的大金翼就像可移動太妃椅 。。。 然而，我忘了它的心臟有 1832cc，僅半油門就能讓我體會強烈的推背 - 或者說是失重感！（於是我明白了為什麼金翼後座設計了手託）不過，熟悉它的脾氣後，你就可以享受水平對置六缸發動機的絲般順滑了。那獨特的 “哨音” 聲浪，令人著迷！
從 GL1000 到 GL1800，目前金翼已發展六代車型。模型製造商 MotorHelix 所還原的是本田在 2014 年 9 月推出的 “40th Anniversary”（40 週年紀念版）Gold Wing GL1800 摩托車 - 車身雙拼色和 40 週年徽標是顯著特點。
MotorHelix 1：6 比例 Honda Gold Wing GL1800 摩托車模型建議零售價 8699 元/臺；附同比例頭盔模型 x 2；率先上市的 Pearl Glare White 白色版本限量 299 臺，後續會有紅、黑、藍配色；因比例設定和複雜工藝，估月產量 5-8 臺，現可預訂，按訂單順序發貨；Motorhelix 擁有本田 Honda 的官方授權。
早在 2018 年中國國際模型博覽會上，我們就介紹過裝飾板樣品了。據 MotorHelix 方面介紹，Gold Wing 金翼專案歷經三年半時間研發和修改，先後打版 4 次，終於定版量產！模型全車零部件超 500 個，復模件超 180 個（噴油件 111 枚，電鍍件 70 餘枚），開模件 22 個，合金件超 190 個，磁鐵 20 枚，水貼紙 103 張，軟膠管 13 處。
模型全車可動部分有：前/後輪可轉動，後備廂可開啟，兩側邊廂可開啟，車身側撐和中撐可開啟，腳踏板可開啟，剎車/油門/離合器可動，車把聯動前輪轉向，前/後避震器有行程。
經過把玩與認真對比我們發現，量產品與裝飾板樣品在可動功能設定上無差異，但在工藝細節方面做了較大修改和提升。據瞭解，模型在開發過程中也得到了不少金翼車主的幫助。這是此比例維度第一款 Gold Wing GL1800 模型，受到了眾多摩托車文化愛好者 - 尤其是金翼車主的關注。
基於體積龐大的考慮，部分配件採用了 ABS 材料，車身主體則為樹脂材質；為達優良的漆面效果，除了四道噴油工序還有手工打磨拋光處理。
車頭方面，相較裝飾板樣品修正了前擋風玻璃形狀、車頭燈底色/細節等；雨刷器為分層蝕刻片件，前擋風通風孔亦為蝕刻片。
車身側面的 Honda 車標為滴膠工藝，其他字標為蝕刻片貼。
下圖展示了車頭（部分）分件：
寬大且特徵明顯的整流罩讓人一眼便可認出金翼！這臺大傢伙的整備質量達 421KG（帶氣囊版），但其動態輕盈，易於操控。只要騎過金翼，幾乎沒有人會產生抱怨。
前懸掛方面，模型參考實車還原了伸縮式前叉 - 長達 140mm 的行程提供了 “魔毯” 般的駕乘體驗；模型剎車盤為合金材質，輪胎壁帶 “普利司通” 等標識曬紋；五幅車輪上有刻畫氣嘴細節。
“ABS” 表示此車裝備了 Honda Dual Combined 聯動式 ABS 剎車系統；模型細節件漆面有拋光處理，可見軟膠管/線路表達。
SOHC 2-valve 水平對置六缸發動機是金翼的靈魂，也是騎士們長途摩旅中可以信賴的夥伴！模型參照實車處理髮色質感 - 鍍鉻、色漆、鉚釘均有表達。
視線轉到車把/中控部分。儀表、Honda Navigation System 導航螢幕（僅限氣囊版）、電控按鍵區等細節為水貼；SRS CS Auto 80W 6 揚聲器音響護罩網為合金件；“40th Anniversary” 徽標、警示標誌等亦有刻畫。
得益於 1：6 的體型，所有電控按鍵字元清晰可辨。坐在後座上看這儀表臺，就好像 “騎” 的是輛汽車！金翼還能連線 iPod、iPhone 和 USB，音響的立體聲效果只有聽過才知道好。
車把可 “轉向”，實車此處集成了調節音量、雨刷器/玻璃水、車燈開/關、喇叭、定速巡航等功能。
駕駛員和乘客用腳踏板可放下/回收；側撐和中撐堅實可靠，完全可以承載整車之重。
座椅方面，模型採用了復模軟膠工藝，力求在觀感和手感上更接近實車。
隨車附帶的兩枚半盔可置於前/後座椅或者後備廂內，頭盔帶金翼徽標。
後備廂內部有結構刻畫，開啟方式和角度參考實車還原。
算上兩側邊廂的容積，大金翼擁有超過 150L 的行李容量！這對於提升摩旅體驗極為重要。模型還原了可開邊廂，有 “液壓桿” 和限位繩。
1：6 的比例設定可以搭配同比例人偶模型把玩或陳列，豐富的可動讓您在桌面上也能體會大金翼的魅力。也許您會覺得 MotorHelix 此番 “三年磨一劍” 費力不討好，但對於金翼車迷來說，這可是不容錯過的收藏！
小眾且 “門檻高” 的事兒總得有人來做。好比眾人問金翼車主：“這 40 萬買臺寶馬開開它不香麼？” 有此追求或體驗過美妙感受的真愛粉往往不會理睬這樣的問題。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
