千呼萬喚始出來，2021年6月份轎車銷量排行榜完整版終於出爐，最近打算買車的朋友可以參考一下，如果你是不怎麼懂車的小白，那麼在你的預算範圍之內，買銷量好的車絕對不會犯什麼大錯，有車的老司機也可以來找找你的愛車現在銷量排行第幾。

轎車領域， 日產軒逸算是站穩了腳跟，如今已經不知道是多少個月蟬聯銷冠位置。自從14代軒逸上市之後，軒逸的銷量就迎來了高光時刻，雖然經典軒逸也佔了銷量的很大比重，但如今朗逸、寶來也都是新老同堂銷售，所以誰都別說誰了。本月軒逸賣了40，120輛，銷量已絕對優勢遙遙領先。

銷量排在第2~5名的車型分別是大眾朗逸、五菱宏光mini、別克英朗、以及豐田卡羅拉。朗逸銷量被軒逸反超後就一直是“千年老二”，成績很穩定。五菱宏光mini真的很爭氣，多年之後它可能會成為經典的國產車型，就像大眾的甲殼蟲一樣，具有里程碑式的意義。英朗和卡羅拉的銷量還算穩定，不過一款車是以價換量，一款車靠產品力做大做強，曾經二者是同級車型，現在英朗的價格還不如豐田致炫貴。

再往後看，豐田雷凌、大眾寶來、大眾速騰等車型正常發揮，月銷量都在2萬臺左右，雖然擠不進銷量前5，但是也都沒有掉出銷量前10。寶馬3系銷量一騎絕塵，不僅比老對手A4L、賓士C級賣得好，甚至比所有的普通合資品牌B級車銷量都高，像是豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾邁騰都敗給了寶馬3系，不由令人感嘆，現在有錢人真的太多了。

特斯拉model3車能不能夠剎住不知道，但銷量是真的剎不住，6月份共賣了16，995輛，比99%的同價位燃油車賣的都好，銷量同比增長89。28%。在B級車領域，德系車略顯疲軟，邁騰和帕薩特月銷量都剛剛過萬，不敵凱美瑞和雅閣，甚至本月天籟、君威這些車型都比邁騰銷量高，邁騰急需進行一次大換代打翻身仗，否則真有可能被邊緣化。

如今大部分車型都是降價謀生存，貌似只有雷克薩斯越加價銷量越高，本月雷克薩斯ES賣了9131輛，也是除德系BBA之外，唯一月銷量能夠接近萬臺的豪華品牌車型，同級凱迪拉克CT5只賣了5694輛，如此銷量差距讓天天降價促銷的凱迪拉克和沃爾沃很難堪。

韓系車、法系車在國內市場依然銷量低迷，起亞K5凱酷本月只賣了1000輛，第10代索納塔只賣了595輛，兩款車型還有非常豐富誘人的促銷政策，實際銷量卻不及同級熱銷車的零頭。雪鐵龍C6賣了430輛，東風標緻508L賣了662輛，銷量同樣很不景氣。不過德系B級車也有很落寞的車型，例如斯柯達速派，本月賣了488輛，基本上在停產的邊緣徘徊。

雖然在售的轎車種類有很多，足足有342款，但是消費者在選擇上過分趨同，本月銷量突破5000臺的車型只有50款，其餘絕大多數車型銷量都比較低迷，大約有200款車型月銷量不足500臺，經濟市場優勝劣汰，絕大多數車型都會被市場拋棄，大家且看且珍惜吧。你的愛車本月銷量排在第幾名呢，歡迎朋友們的下方評論區點贊留言討論。

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