科普關於剎車,這幾點您知道嗎?事關安全!很重要!

造成剎車失靈的原因很多，一是對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵裡雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路介面漏氣；二是由於操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；三是由於嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

如果車輛在行駛中發生剎車失靈，新手應該怎麼辦呢？

1．根據路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外，在換低速擋的同時，應結合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動盤“抱死”，很可能損壞傳動機件而喪失制動能力；如果拉得太慢，會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。

2．利用車的保險槓、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（岩石、大樹或土坡）摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，儘可能地減少事故損失。

3．上坡時出現剎車失靈，應適時減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象，車尾應朝向山坡或安全一面，並開啟大燈和緊急訊號燈，引起前後車輛的注意。

4．下坡剎車失靈，不能利用車輛本身的機構控制車速時，駕駛員應果斷地利用天然障礙物，如路旁的岩石、大樹等，給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用，緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏，以摩擦來增加阻力，逐漸地降低車速。

如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶擋）的方法用低擋位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎使用，慢慢將車子停下。

1。及時發現問題減速停車

平時養成良好的駕駛習慣非常重要！平路上行駛時也要經常注意剎車情況，一旦發現剎車距離變長，剎車不靈時要及時靠邊停車或慢行，不能繼續高速行駛。在高速公路上行駛的車輛，應當及時停靠應急車道並呼叫救援。

2。合理利用手剎控制車輛

遇到連續下坡路段或急下坡路段前最好輕輕點一下剎車，看看剎車是不是好用。這時如果發現剎車失靈，先試著拉手剎看看能否讓車停下來。拉手剎時一定注意不能一下拉到底或者拉得過快，那樣容易造成手剎損壞失靈，應當緩緩用力，慢慢將手剎拉到底。

3。降低檔位控制車速

如果手剎減速緩慢或手剎失靈，應當及時嘗試使用強制減擋（俗稱搶擋）的方法用低擋位拖慢車速，使車速慢下來再配合手剎使用，慢慢將車子停下。

（1）手動擋車型：

應該立即採取踩下離合器踏板，將換擋桿置於空擋的位置，這樣就等於發動機在那裡幹轟油門而動力不會傳遞到車輪上，然後我們就可以像平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊，熄火，檢查或者叫救援拖車。

（2）自動擋車型：

嘗試將剎車踏板踩下去，強制剎車基本就可以把車降到很低的速度，然後靠邊停車。

4。尋找緊急避險道

如果手剎和強制減擋的方法都不起作用，那麼就大聲鳴笛提醒前方車輛注意給你讓道，並及時尋找合適路段進行減速，例如上坡路或者高速公路或連續下山路段設定的緊急避險車道。緊急避險車道在主車道右側，很多公路在連續下山路段或者高速公路下坡路段都會設定，如果剎車失靈可以嘗試進入緊急避險車道，車道有沙石和水池來幫助減速。

5。利用路邊障礙物

如果以上方法都不適用，就要考慮利用路邊的障礙物來降低車速了，當然前提是迫不得已，因為不僅危險而且會損壞車輛。如果車右側有山壁或者高速公路護欄，將車方向慢慢開向路邊，兩手抓緊方向盤，蹭向山壁或護欄。特別注意：是整個車體側面和山體或護欄的刮蹭，而不能車頭撞向山壁或護欄。