ONEBOT，這個小米生態圈裡的積木玩具品牌，一次又一次推出了何謂“高性價比”的積木玩具。

最近，他們又來一款非常不錯的新品，屬於工程類別的

鉸接式礦山卡車

這種車型在我們日常活中基本是沒法看見的，主要它會出現在一些正在開墾的地域、礦山裡，特殊的結構使它幾乎可以征服一切地形。

然而，ONEBOT這臺在這個時間推出，感覺有點湊老大哥樂高的味道，然而在經過實際體驗之後，才發覺完全不是那回事！

盒照

以紅色為主色，能跟之前推出的工程裝載車作完美搭配。

功能不是很多，加上成品是靜態版的，頗適合入門的朋友。

內容物

和大部分ONEBOT產品一樣，包裝內都是沒有實體說明書的，大家必須用配套的APP內的3D說明書來作搭建。

零件包

共有3個步驟分包。

還有輪胎皮和獨特設計的組裝式拆件器。

貼紙

ONEBOT的貼紙一向給我的感覺是有設計、質量好，特別是啞光的表面有種高階感。但裁切的尺寸並不是太好，部分相對零件來說過大了。

拼裝過程

我作為一個一年內閃了兩次腰的大叔，對於電子版的說明書實在是很難適應，但在沒有其他方式可選之下，只好默默承受…

分包1就是拼個車頭。

這個十字軸可以說是全套最難拼的地方了，所以說這臺車很適合作入門款。

最後貼上貼紙就完成。

成品多面照

先來欣賞一下成品照～

ONEBOT的輪胎在這個角度下顯得很好看。

這張照因為老腰不行，所以沒注意車頭歪了

細節部分

由於車子不是大比例，細節不會很多，從而令成品外觀顯得簡潔、結構也會較穩固。

開啟前蓋就能看到發動機。

連動十分順暢！

輪胎特寫。

車頂沒有可開啟的地方。

小細節。

鉸接車的轉向是轉動整個車頭來實現的。

後半部就是車斗和自卸裝置。

以全科技件做出這個效果會真不賴！

後輪都是有獨立懸掛的。

地形適應性絕對是SSS級的存在，可怕！

透過操作車斗兩旁的推杆就可以控制車斗的角度。

兩組推杆是連動的，所以只要轉動其中一邊就行。

最大的角度。

相比樂高的42114，ONEBOT的這臺尺寸較小，像我這種已經對大尺寸麻木的人來說十分合適！結構設計合理，配合鬆緊度適中的零件，拼裝過程相當順手。

比較可惜的是沒有配任何電動元件，也沒有任何可供改成電動版的空間，所有功能都只能靠手動操作，可玩性略嫌不足。

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