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根據最新訊息，蘋果計劃在今年年底確定Apple Car電動汽車的主製造商，並公開宣佈。這一訊息讓韓國的汽車零部件廠商們直接躁動了起來，紛紛出手爭奪蘋果汽車供應商的資格。

據瞭解，在經過2021年夏天的初步瞭解之後，蘋果公司在12月份派出代表訪問了韓國一些公司，並與當地供應商進行了深入會談。據業界人士透露，蘋果公司自動駕駛技術已經趨於成熟，目前急需多傢俱有大規模生產經驗的汽車電子零部件製造商幫助生產車輛，進行新一輪的測試活動，最終完成整車製造。

從韓媒報道的訊息來看，韓國當地零部件供應商已經“打起來”了，而勝利者將有望在今年成為蘋果Apple Car供應商，隨後將加入蘋果全面開發階段。

有一位業界人士表示，目前韓國多家公司成立了一個特別行動工作組，目的就是為了贏得蘋果的業務。但是面對蘋果嚴格的保密措施，有一些公司直接就選擇了退出。一名當地官員透露，如果有一家公司洩露了Apple Car相關業務資訊，那麼它很可能會被直接踢出供應商候選名單。

據此前報道，現代汽車之所以沒能成為蘋果汽車零部件供應商，很可能就是因為現代汽車發表的那份宣告，當時有一家媒體報道稱蘋果正在接觸現代汽車，討論Apple Car的開發工作，以及Apple Car電池充電問題。

而現代汽車的不合時宜的宣告，反而證實了這則報道，尤其是隨後現代汽車又更新了一份宣告，劃去了“蘋果公司”的名字，更像是在掩耳盜鈴。這讓習慣高度保密的蘋果公司一下子就放棄了現代汽車公司，並重新選擇合適的合作伙伴。

目前還不確定會有哪一家汽車零部件供應商會成為蘋果Apple Car主要供應商。但不出意外的話，LG和SK將會成為蘋果汽車的電池供應商，而日本汽車供應商Sanden可能會成為蘋果汽車空調元件供應商。

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