【科技犬】

有爆料就提到了新一代探索旗艦MIX 5的相關資訊，爆料者透露出：“大底全焦段影像和不錯的快充續航方案，聯名合作也有逼格”。

另外，近期還有訊息稱透過程式碼獲取到了小米MIX 5 Pro的資訊，內容顯示，攝像頭部分出現了“MIPISEL”欄位，此前只在MIX Fold上見過，猜測對應的是小米自研澎湃ISP，很可能是澎湃C2晶片。

至於硬體引數方面，傳言會搭載5000萬畫素光學防抖主攝（IMX707）、4800萬畫素5倍光變鏡頭以及5000萬畫素超廣角。

快充方面，MIX 5有可能搭載小米之前公佈過的200W有線快充，僅需8分鐘充100%，將有線充電首次拉進10分鐘時代，非常值得期待。

今天下午，盧偉冰在微博發文，徵集網友最期待的K50功能/配置/體驗是什麼？網友也在評論中給出了不少的建議，其中包括“好屏、續航、快充、拍照”等等，很多都得到了盧偉冰本人的親自回覆，也算側面印證了這些配置的存在。

不過，熱評第一則是非常引人注意，也是最多人支援的，那就是希望K50能回到1999元。至於Redmi K50正代機型，有爆料稱其將繼續採用三款機型的策略，其中K50可能搭載天璣8000晶片、K50 Pro則為天璣9000晶片、K50 Pro+則是驍龍8晶片。

1月17日，奇瑞星途追風PHEV首都亮相公開，該車是星途旗下首款搭載“星核動力ET-i全擎超混”插電式混合動力技術的車型，由1。5T發動機+電動機組成的插電式混合動力系統，具有“3擎3擋9模11速”的技術特性。

該車配備1。5T混動專用發動機，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，搭配智慧雙電機扭矩分配和智慧混合動力控制系統，工信部綜合油耗可以達到1L/100km。

至於車主日常當做油車使用時，該車的虧電油耗僅為4。8L/100km，純電續駛里程105km，綜合續駛里程超過1000km，兩驅版本總功率達到240kW，百公里加速小於7秒；綜合性能隸屬超級混動陣營，比肩比亞迪DM-i超混。

配置部分，新車將提供可開啟式全景天窗、雙12。3英寸懸浮貫穿式液晶顯示屏、感應式記憶尾門、隔音玻璃、SONY音響、Lion 4。0雄獅智雲系統、雙區空調、語音識別、智慧家居物聯、全景影像、FOTA雲端升級、無線充電、AR增強實景導航等。

車身尺寸方面，新款星途追風的長寬高為4533/1848/1699mm，軸距2670mm，符合緊湊型SUV的車型定位。

價格方面，目前還沒有透露太多訊息，但星途追風PHEV車型，定位與比亞迪宋Pro DM-i較為接近，參考後者13。48—15。98萬元的售價，預計星途追風PHEV，和其差別不會太大。