這邊蘋果、小米、華為等手機廠商跨界造車如火如荼，這邊的汽車廠商就有些坐不住了，紛紛開啟反向輸出模式，向手機制造商的腹地進攻。先是特斯拉官宣造手機，吉利緊隨其後，投資百億佈局手機業務市場。就在近日，造車新勢力頭部車企蔚來也被曝出已進軍手機行業，由原美圖手機總裁尹水軍牽頭負責手機相關業務。

對此蔚來並未明確否認，只是表示：“目前沒有可供披露的資訊，有進一步訊息將和大家溝通。”模稜兩可的迴應，再配合蔚來在招聘網站上釋出的大量手機業務關聯崗位，如BSP工程師、通訊測試工程師、成像晶片設計工程師等，這種要打造手機核心團隊的架勢，也算是進一步證實了蔚來要親自下場做手機的訊息。

而在手機功能上，也將擁有非常多跟蔚來汽車的互動功能，比如手機車機檔案互傳、AR、VR資源投影，NOMI語音助手手機版等，當然對於眾多網友來說，最好奇的就是蔚來汽車最大的特色“換電服務”是否會引入到手機領域，打破現階段手機電池不可更換的壟斷局面。想一想，1分鐘即可換電池，隨時可以滿血復活，堪稱“第二代萬能充”。

不過言歸正傳，蔚來造手機其實更像是要完善品牌的智慧生態鏈，透過手機和汽車車機的互聯實現使用者生活“數字化”，帶來更強大的使用者粉絲黏性，搭建出行新生態。

所以在捲到天花板的手機領域，像蔚來這種插班生，並沒有打算要透過手機在短時間內實現盈利，而是想要圍繞手機來側面提升智慧電動汽車的核心競爭力，為了完成這一關鍵環節，說不定未來還會出現“買車贈手機”的福利。