編輯導語：從2001年到現在，寶馬人機互動系統iDrive已經走過了二十多個年頭，根據使用者需求的不同一直在做著調整。本文作者梳理了BMW iDrive的發展歷程，希望能給你帶來關於人機互動的思考。
新勢力造車來勢洶洶，傳統汽車行業的老大哥之一BMW自然不甘落後。
最近，寶馬官宣2022年內創新純電動BMW i7將領銜量產。寶馬人機互動系統iDrive不知不覺走過了二十多個年頭，今天借本文來了解一下BMW iDrive的前世今生，展望人機互動未來的同時，不妨一起回頭看看大廠HMI車機系統的發展歷程……
2001：首次亮相
iDrive 1。0
iDrive 1。0車機介面
亮相時間：
2001年
底層系統：
VxWorks、Microsoft Windows CE
關鍵記錄：
2001年，僅一個物理旋鈕，車機可讀取地圖、CD，車機的互動模式圍繞著旋鈕展開。
2003年，增加選單、可自定義按鈕，車機處理器提速增加可讀取DVD、地圖可顯示鳥瞰圖。
2005年，物理旋鈕增加皮革頂部，車機處理器再次提速，地圖成像抗鋸齒，支援MP3的6CD換碟機或BMW iPod介面，可選加電視調諧器、DVD換碟機、BMW夜視儀、側視攝像頭和後視攝像頭。
2001年BMW 7系中的物理旋鈕
可手寫的物理旋鈕
2001-2007：不斷增強
iDrive 2。0
iDrive 2。0車機介面
名稱：
Car Communication Computer（CCC）
亮相時間：
2003年
底層系統：
VxWorks
關鍵記錄：
2004年，BMW成為首家推出HUD的製造商，為駕駛員提供更便捷、直觀的的道路資訊。
物理旋鈕創新為可觸控式旋鈕，支援使用者以手寫方式輸入。
2007年3月，儀表板中新增可程式設計按鈕，可用於直接訪問常用功能。
BMW HUD抬頭顯示器
2007-2016：走向互聯
iDrive 3。0
iDrive 3。0車機介面
名稱：
Car Information Computer（CIC）
亮相時間：
2008年
底層系統：
QNX
關鍵記錄：
桌面為垂直式文字列表，透過左右物理旋鈕進入下一層級
支援DVD功能，到在P檔時可以播放
顯示解析度更高，響應速度更快，支援網際網路訪問功能
內建80G硬碟驅動，可儲存8G音樂檔案用於播放，增設一個USB介面
iDrive 4。0
iDrive 4。0車機介面
名稱：
Next Big Thing（NBT）
亮相時間：
2012年
關鍵記錄：
車機桌面的互動模式首次更新為左右水平滾動卡片
更強的硬體，更快的軟體，硬碟容量從10G增加到20G
可選支援手寫識別和手勢控制
BMW iDrive手勢互動
2016-2020：邁向智慧
iDrive 5。0/6。0 NBT Evo
名稱：
NBT Evo（Evolution）
亮相時間：
2016年
iDrive 5。0車機介面
iDrive 6。0車機介面
關鍵記錄：
iDrive 5。0桌面為6個常用應用入口，iDrive 6。0更新後為了操作便捷性更新為顯示常用資訊的3張桌面卡片，支援更換資訊顯示樣式與卡片左右滑動
可全系統觸屏互動操作，基本手勢控制可作為部分車型的附加功能
BMW Connected App在2016年推出，可在手機端檢視車輛狀態
iDrive 7。0
iDrive 7。0車機介面
名稱：
BMW Live Cockpit
亮相時間：
2018年
關鍵記錄：
支援遠端更新升級，可以始終保持iDrive系統為最新狀態
2019年，BMW智慧個人助理成為駕駛員的新數字伴侶，為用車人提供更快捷的車內服務
2021-：面向未來
iDrive 8。0
iDrive 8。0車機介面
iDrive 8。0儀表介面
亮相時間：
2021年
設計亮點：
保留控制旋鈕，採用精緻典雅的透明材質
更智慧的語音助手，可以識別肢體語言，更自然地與駕駛員進行交流
融合模擬技術和數字技術，顯示和接受來自其他BMW車輛的警告、停車場資訊分享
全新UI介面使用了大膽的圖形設計、未來感的畫面質感以及豐富的光影效果。可以根據不同的駕駛模式，進行三種主題切換，包括豪華駕駛、專注運動和簡約藝術
My Modes主題模式包括節能、運動、個性模式，提供功能設計與感官體驗一體化的用車體驗
水晶旋鈕
總結
縱觀BMW二十多年的人機互動系統設計，可以看到寶馬始終觀察著使用者的需求，提供了多模態的互動方式，系統互動模式的設計日益符合使用者的使用習慣，介面的外觀設計美學打造著精緻高雅的品牌氛圍。
站在2022年回頭看，仍然可以從中收穫到很多人機互動的思考。
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