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華為Mate50Pro渲染圖:環繞一體屏+6G網路,彎道超車成功了?

華為最近的訊息還是挺多的,並且有不少是利好的訊息,比如華為申請了不少的專利也都被曝光了。除了相關的專利被曝光之外,華為Mate50Pro的相關訊息也被媒體透露,尤其是釋出的時間和一些相關的配置設計。外媒根據曝光的相關資訊,釋出了一組華為Mate50Pro的渲染設計圖,在這組設計圖中,華為Mate50Pro採用了環繞一體屏的設計,同時還支援了6G網路。

華為Mate50Pro渲染圖:環繞一體屏+6G網路,彎道超車成功了?

華為Mate50Pro的設計跨度較大,雖然環繞屏的設計之前在小米手機上出現過,但是一直沒有量產,看樣子這次華為突破了環繞一體屏的設計難點,並且能夠成功實現量產。環繞一體屏的工業設計能力要求還是非常高的,因為正反均覆蓋了螢幕,首先是對螢幕的堅固程度有所要求,其次是在螢幕的顯示和操控方面的要求也更高。環繞一體屏並不是擺設,而是實實在在可以顯示和操控的。

華為Mate50Pro渲染圖:環繞一體屏+6G網路,彎道超車成功了?

環繞一體屏真正做到了正反螢幕,側邊螢幕的顯示和控制,比如在側邊螢幕上,可以將APP的選單縮小,同時按照順序排列。側邊螢幕除了顯示之外,同時還可以進行觸控操作,當然華為Mate50Pro具備誤操作預防機制,可以有效的減少手持華為Mate50Pro時候的誤操作。當然環繞一體屏對製造要求更高,同時製造成本也會上漲。

華為Mate50Pro渲染圖:環繞一體屏+6G網路,彎道超車成功了?

有了環繞一體屏的設計,為了能夠把機身製造的更加牢固,所以華為Mate50Pro無奈之下只有把機身的上下邊框保留,用來擺放前置相機和後置攝像頭。雖然現在華為手機支援4G網路,但是透過自身的努力,未來會支援6G網路。所以在渲染設計圖中,華為Mate50Pro的螢幕右上角顯示了6G網路的存在。

華為Mate50Pro渲染圖:環繞一體屏+6G網路,彎道超車成功了?

在各大手機廠商紛紛搭載了高規格快充的前提下,華為的40W快充顯然需要再次升級。華為Mate50Pro將會搭載5000毫安電池的前提下,升級快充規格為120W,充電速度更快耗時更短,相信這個技術應當會受到消費者的喜愛。為了能夠讓環繞一體屏的使用體驗更好,華為Mate50Pro機身內部搭載了一支手寫筆。

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當然華為新專利的堆疊晶片技術,或許也會用在華為Mate50Pro上,透過堆疊之後的麒麟晶片也會在效能方面滿足日常的使用需求。12GB+512GB的運存和儲存組合,也滿足了日常使用的儲存需求。其實華為手機已經成為了一種品質的象徵,在效能使用體驗滿足要求的前提下,提高消費者的使用體驗,解決消費者的痛點才是手機廠商應該做的。環繞一體屏的設計,是脫離了傳統手機和摺疊屏手機之外的第三種大螢幕顯示的設計方案,如果這種設計一旦成真,那麼手機市場的格局將會被改變。

依靠環繞一體屏的設計,華為Mate50Pro彎道超車能成功嗎?