高通舉辦的驍龍之夜活動已經悄然成為一場數碼圈的盛會。
2021年，作為高通技術與合作峰會中專門面向驍龍粉絲的驍龍之夜上，高通展示了驍龍移動平臺強大的影像能力，也讓大家不由期待起了下一代旗艦平臺會帶來什麼樣的變化，能否助力旗艦手機的綜合體驗再次突破，這個問題一直延續到了2022年。
在今年的驍龍之夜上，高通正式推出了第一代驍龍8+和第一代驍龍7移動平臺，繼續保持著自身在安卓旗艦和中高階市場中的領先地位。
旗艦晶片修煉的下半場：從單兵作戰到全面開花
驍龍8+的CPU與GPU同時提升10%，功耗降低30%，在實際遊戲表現上，最高畫質810p解析度《原神》持續執行1小時，驍龍8+的幀率曲線非常平穩，平均幀率可達到60。2幀，而平均相較前代平臺功耗降低了30%。
在多數人看來，這可能是驍龍之夜的最大亮點，但除了驍龍8+的效能外，筆者還看到了驍龍一直在堅持的旗艦晶片之路，筆者把它概括為：從單兵作戰到全面開花。
在驍龍之夜上，高通公司全球副總裁侯明娟女士介紹了驍龍的六大體驗支柱，鮮為人知的是這六大支柱已經助力多個搭載驍龍8的手機在旗艦之路上更進一步，如小米12系列基於第七代高通AI引擎打造的萬物追焦功能，榮耀Magic系列基於驍龍8的18-bit三ISP打造的多主攝融合攝影，vivoX系列基於驍龍8的SPU安全單元進一步加強安全效能，又或是OPPOFindX5 Pro基於驍龍的HDR特性打造的極致影片拍攝體驗。這些聽起來很晦澀、很難被注意，但卻能為使用者帶來旗艦體驗的特性在驍龍8+得到了傳承。
l連線：作為萬物智慧互聯的基礎，驍龍8 +基於驍龍X65 5G調變解調器及射頻系統，配合高通FastConnect 6900移動連線系統，提供最高達到10Gbps的下行速率和極速上行速率，支援5G+5G雙卡雙通特性，無論是影片會議還是實施直播，抑或是對延遲敏感的電競遊戲，都能保證使用者穩定流暢的體驗。
l安全：為了給移動體驗保駕護航，融合隔離、加密、金鑰管理和認證等方面的多重技術的Snapdragon Secure，不僅支援高通安全處理單元SPU和高通可信執行環境，還符合Android Ready SE標準，為消費者帶來安全的旗艦體驗。
lAI：Snapdragon Smart支援第七代高通AI引擎，強大的AI引擎與手機攝像頭協同工作，帶來實時精準的AI虛化效果和人臉追蹤等智慧影像體驗。
l影像： Snapdragon Sight驍龍影像技術融合了一系列移動行業首創特性，支援最大2億畫素拍照，支援同時拍攝8K HDR影片和6400萬畫素照片，以及單幀逐行HDR，帶給使用者專業影像體驗。
l音訊：Snapdragon Sound驍龍暢聽技術支援高通aptX Lossless無損音訊技術，結合FastConnect 6900移動連線系統，專門針對手機和耳機間的音訊鏈路進行最佳化，讓使用者享受媲美有線的高畫質低時延頂級音訊。
l遊戲：第四代Snapdragon Elite Gaming支援HDR遊戲、可變解析度渲染進階版（VRS Pro）、立體渲染和物理渲染特性，提供最全面的遊戲特性支援。
當旗艦手機逐漸開始走出堆料怪圈，各大廠商愈發在使用者體驗上下功夫，那麼作為高階手機的根基，旗艦晶片的下半場高地也應該擺脫單點作戰，全方位助力手機廠商為使用者帶來極致體驗。
熟悉的“芯”朋友：驍龍7登場
除了驍龍8+，驍龍之夜還發布了第一代驍龍7移動平臺，雖然是稱為“第一代”，但是其承載的很多特性，我們已經見過，並不陌生，它繼承了驍龍8一系列的“旗艦基因”，集多個“首次”於一身。
連線方面：它是首個支援5G Release 16和5G+5G雙卡雙通的驍龍7系平臺；
AI方面：驍龍7是首次搭載之前驍龍8系列才有的第七代高通AI引擎的驍龍7系平臺，大幅攀升的AI效能，使人臉特徵點檢測的準確率超過95%，幫助更準確地捕捉拍攝物件的面部情緒；
影像方面：驍龍7支援14-bit三ISP，首次在驍龍7系中實現拍攝高達2億畫素的超清影象，捕捉豐富的影象細節；
安全方面：驍龍7是首個符合Android Ready SE標準的7系移動平臺，真正邁入高階旗艦的安全水平，為使用者實現保險庫級別的保護。
行業領跑者的遠見：全面搭建智慧生活底座
除了釋出兩款手機晶片，驍龍之夜上，高通還全面展示了其作為行業領跑者的遠見，持續在XR/VR、智慧座艙的領域發力，全面搭建智慧生活底座
搭載驍龍XR2平臺的無線AR智慧眼鏡參考設計，採用全新FastConnect XR軟體套件和已整合的高通FastConnect 6900移動連線系統，實現幾乎無時延的無線AR體驗，成為接入元宇宙的利器。
在汽車領域，小鵬汽車董事長CEO何小鵬透露，從小鵬的G3、P7、P5到即將上市的小鵬G9，全都基於驍龍數字底盤解決方案，截至第一季度，採用驍龍數字底盤的小鵬汽車累計銷量已經超過了15萬臺。
此外，毫末智行還與高通聯合推出了輔助駕駛整車解決方案“小魔盒3。0”。小魔盒3。0採用了高通5納米制程的Snapdragon Ride晶片，人工智慧算力達到了360TOPS，這是目前全球算力最高的可量產自動駕駛計算平臺，搭載毫末城市NOH的量產車將在2022年上市。
下半年的旗艦大戲，已經揭幕
整場釋出會，能看到驍龍一直堅持的旗艦思路，從連線、影像、遊戲、安全、AI、音訊六大維度為使用者帶來全面的旗艦體驗。而與此同時，將驍龍旗艦的特性和體驗繼續往更廣闊的中高階市場下沉。更值得一提的是，這次驍龍之夜也展現了高通在移動技術創新領域方面的眼界，在XR/VR與智慧座艙的發力逐漸邁過佈局階段向深水區駛去。
有意思的是，驍龍之夜之後，眾多手機廠商紛紛宣佈將搭載驍龍8+晶片，這場2022下半年的旗艦大戲，由驍龍8+揭幕，筆者翹首以待。
