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每輛車都可以變成 Apple Car。

撰文：熊睿鋒

每當談到車機，那日系品牌彷彿就在說“和我有什麼關係？”那“感人”的互動體驗，確實很難讓人聯想到“科技”一詞。

不過這一回終於有救了，在蘋果WWDC22（蘋果全球開發者大會）上，蘋果正式釋出了新一代CarPlay車載互動系統，

車載功能得到了進一步拓展，並與本田、日產以及多個汽車品牌的硬體、車內所有螢幕等實現深度整合。

介面全面升級

對於現有的Apple CarPlay介面，想必大家再熟悉不過了，簡單便捷的佈局讓人明白了車載互聯也能用的這麼絲滑，而

全新的互動界則在現有基礎上進行了更深入地升級，並可根據屏幕布局自動調整最合適的風格。

對於橫向長條大屏新一代Apple CarPlay提供了當下座艙最主流的卡片式佈局

，整體風格更趨於功能化，主頁預設分為了三塊區域，駕駛員一側以儀表+導航資訊為主；中部則為全新的功能小元件，駕駛員和副駕可直接在車輛的螢幕上檢視天氣App和音樂App的速覽資訊，極大提高了操作便利性；而副駕一側則僅為多媒體顯示，支援音樂、影片等展示。

值得一提的是，新一代Apple CarPlay還可讓使用者根據自己的喜好選擇不同的儀表主題（這一點深得Apple Watch真傳），包括：傳統三圓儀表、雙圓+中央資訊顯示屏等佈局。

而針對傳統尺寸大屏，

在現有基礎上將原本左側固定快捷方式調整至下方

（這一點與AndroidAuto非常相似），並且加入了更靈活的分屏功能，從而讓顯示介面完美適配各式各樣的車載螢幕。

終於支援儀表盤顯示

總算周知，現有的Apple CarPlay作為一個偏向娛樂級的手機互聯絡統，功能僅支援導航、語音通話、多媒體等基礎功能，而對於更高階段的控制空調、原車收音機、顯示車輛資訊以及儀表盤顯示等均無法支援。

而新一代Apple CarPlay則完美解決了這些問題，可向車輛內的多塊顯示屏傳送內容，可完全適配包含多媒體中控屏、數字儀表盤、娛樂顯示屏等。

（也就是說，新的互動介面甚至可以取代原車所適配的儀表盤主題）

同時得益於蘋果與更多車企的深度合作

，新一代Apple CarPlay還首次獲取了車輛實時資料，從可在CarPlay儀表/中控介面上無縫顯示車輛行駛速度、燃油餘量、車內溫度及更多車輛資訊。

另外，

新一代Apple CarPlay還可控制收音機、空調、座椅加熱、無線充電等調整車內環境等操作

；也就是說使用者無需像現有版本那樣得退出當前CarPlay介面才能操作，而是直接在介面內一鍵操作收音機、空調等車內裝置。

終寶馬居然不在首批名單

而對於車輛適配性，蘋果官方在釋出會上就宣佈目前已支援路虎、賓士、保時捷、日產、福特、林肯、奧迪、捷豹、謳歌、沃爾沃、本田、雷諾、英菲尼迪、Polestar極星在內的15個汽車品牌，未來還將拓展到更多品牌和車型中。

不過令人驚訝的是，作為蘋果的忠實合作伙伴——“寶馬”，居然沒有出現在首批合作名單中，著實讓人有點不解。

此外，此次釋出會公佈的僅為初始版本，而落實到車型實裝將在2023年進行適配，同時更多功能也將在年內不斷更新。

寫在最後

CarPlay對於我來說，已是愛不釋手，其從根本上顛覆了日常與自家車輛的互動方式，而如今新一代Apple CarPlay與車載硬體實現深度整合，無疑進一步完善了蘋果“好而廣”的統一使用者體驗。

與此同時，這樣的系統也為不少“不願造車機”的車企真正提供了一站式解決方案，畢竟一臺功能不完善的老人機和一臺“縱享絲滑”的iPhone孰優孰劣，一目瞭然！

不過從車企角度來說，蘋果這樣的產品佈局，無疑將與車企有著更深入的合作，甚至將作為整合方案參與各適配車型螢幕、功能、內飾設計等工作，

而這樣的技術積累無疑也在為未來的“Apple Car”做足準備（你懂得）

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