Mini LED在車載顯示市場的進擊步伐正在加快！

高工LED注意到，凱迪拉克為全系車型在駕駛座艙配置了一塊

33英寸環幕式MiniLED背光超視網膜屏

，螢幕引數為9k （8960x1320）解析度、10bit顯示色深、271PPI畫素密度、100，000：1動態對比度、110%NTSC廣色域、3375個背光分割槽，螢幕還搭載了高通旗艦級8155晶片，可流暢顯示內容。

有訊息稱，該螢幕由臺廠群創光電供應。

同時，

第三代榮威RX5的座艙資訊顯示，本次搭載了27英寸全景無界滑移屏，支援左右300毫米的離移動，並且擁有4K解析度，應用了Mini LED技術

。

飛凡汽車旗下最新推出的飛凡R7搭載43英寸寬幅真彩三聯屏，三塊螢幕均來自京東方，包括了

15.05英寸的AMOLED中控屏、12.3英寸的Mini LED副駕屏、10.25英寸的Mini LED儀表屏

。

以電動化、智慧化、網聯化、共享化為特徵的“新四化”浪潮正深刻改變著汽車行業的面貌。在這其中，智慧座艙車載顯示的演進有著極其獨特的路徑。

Mini/MicroLED作為新一代顯示技術也走入了各汽車品牌和車載顯示面板廠商的視野。

根據相關資料統計，車載面板預計從2019年的1。63億片到2025年增長為2。21億片，平均年增長率5。9%。

“Mini LED晶片技術趨向成熟，IT產品（ 平板，膝上型電腦，顯示器）將帶動Mini LED在背光上的高需求用量，同時Mini LED也將逐步匯入車用顯示。“華燦光電副總裁王江波此前曾表示，Mini LED背光的優勢正在逐漸顯現，市場將逐步增長。

據高工LED瞭解，晶科電子目前就已經具備了Mini LED背光方案的設計開發能力，形成了系列的適合電視機、車載顯示屏的Mini LED背光方案。

高工產研LED研究所（GGII）也認為，不管是Mini背光搭配LCD還是Micro LED，其產品特性十分匹配車載顯示，這一高毛利的市場未來將保持較高的增速。