【科技犬】

據@新浪科技 報道，近日，深圳市金立通訊裝置有限公司被東莞市第二人民法院列為失信被執行人，涉案金額66786元。

具體情形為違反財產報告制度，關聯案件涉及買賣合同糾紛，該公司董事長、法定代表人劉立榮被限制高消費。

根據公開資訊顯示，目前該公司共有9條失信資訊，失信總金額超10億元，此外該公司有終本案件記錄65條，未履行總金額超12億元。

據悉，金立成立於2002年9月16日，創始人為金立集團董事長劉立榮。當年劉德華曾為金立手機代言，“金品質、立天下”這個slogan耳熟能詳。

從2018年開始，金立集團被曝出陷入資金鍊危機，而董事長劉立榮賭博則是金立倒下的導火索，加快了資金鍊斷裂和破產速度。

如今，作為當年的國產手機巨頭之一，其實金立在倒下之前已經鮮有人提及，如今唯一還能被大家想起來的點就是如今小米集團頂流之一盧偉冰曾在金立任職。

據36氪此前報道，華為智選車已經在行業裡大範圍鋪開，其在金康新能源之外，已經相繼與奇瑞汽車、江淮汽車，以及極狐汽車等敲定智選車業務合作。

華為方面則迴應稱：目前沒有可披露的資訊。

另據第一電動網訊息顯示，華為智選車已基本敲定與奇瑞的合作，雙方計劃打造一個高階智慧品牌，該專案代號為E0X，定位高於星途，首款純電B級轎車預計在2023年下半年推出。此外，高新華也被爆料是高階智慧電動專案“E0X”的牽頭人。

訊息顯示，奇瑞與華為智選合作後將至少推出2款車型，分別是E03和E0Y。訊息人士稱，其中E03是一款純電轎車，E0Y是一款SUV車型，這兩款車將採用輕量化的鋼鋁混合車身，還將搭載大算力的計算平臺。

此外，據華為智慧汽車解決方案BU CEO餘承東此前介紹，目前華為與主機廠的合作包括Tire1、HuaweiInside和華為智選三種模式。

其中，Tire1模式最為“簡單”，即，華為單純的作為供應商，向主機廠供應華為自研的各類硬體；

Inside模式則是提供完整的智慧座艙、自動駕駛等軟硬一體的全棧解決方案；

而智選模式則在Inside模式上更進一步——搭載華為智慧汽車解決方案的合作方產品，全面進入華為零售渠道。

目前，與華為達成合作，並已實現交付或即將實現交付的主機廠包括賽力斯和極狐。前者問界M5搭載了搭載華為鴻蒙車機，並已進入華為線上、線下渠道進行銷售；

後者推出的極狐阿爾法S全新HI版則為Inside模式，極狐為運營主體，華為僅扮演“協助”角色，即，新車銷售主體由極狐和北汽的銷售網路負責，華為只是提供部分零售店。