IT之家 7 月 25 日訊息，昨天馬斯克在推特評論大眾 CEO 赫伯特 迪斯（Herbert Diess）提前離職一事，他稱自動駕駛的電動汽車將是最重要的，（開）沒有自動駕駛的汽油車就像騎馬和使用翻蓋手機一樣。
方舟投資公司（Ark Invest）的分析師佈雷特 溫頓（ Brett Winton）認為迪斯從大眾離職不僅是因為該集團持續存在的軟體問題，還因為他把部分問題歸咎於奧迪和保時捷的軟體定製要求（但可以確定的是，隨著領導層的更換，軟體問題將會得到解決）。
隨後馬斯克評論稱：“自動駕駛的電動汽車將是最重要的，（開）沒有自動駕駛的汽油車就像騎馬和使用翻蓋手機一樣。雖然現在這種情況還在發生，但這仍是小眾市場。”此前馬斯克也表示過：軟體才是未來。
迪斯此前雖然也多次強調，大眾集團只有不斷加強軟體開發才能超過競爭對手。但是大眾工會負責人丹尼拉 卡瓦洛（Daniela Cavallo）認為迪斯親自負責的大眾軟體部門表現不佳，這也迫使集團的高階品牌，包括奧迪和保時捷只能依靠自己的軟體系統。
IT之家此前報道，在迪斯離職以後，大眾集團 CEO 的職位將由現任保時捷執行長奧利弗 布魯姆（Oliver Blume）接替。
可能是英雄所見略同，華為餘承東也發表過類似言論，他在 2022 粵港澳車展上表示，純燃油車時代會迅速結束，現在還買燃油車，就像智慧手機時代買功能機。
