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誰將帶你駛向智慧未來?|“數字時氪2022”數智創新車型 調研發布

文 |

數字時氪

縱觀歷史發展程序,汽車始終在其中發揮舉足輕重的推助力量。

自19世紀末第一輛汽車誕生,人類生活、活動半徑不斷擴大,也極大加速了工業化和商業化程序。1956年中國自主生產的第一輛解放牌汽車成功落地,到如今僅短短几十年時間,中國汽車產業發展速度已躍居世界前列,新造車力量層出不窮。

伴隨“新四化”不斷成熟落地,汽車不再是簡單的代步工具,而是可實現自主移動的大型智慧互動空間。智慧化已成為研發、生產、迭代過程中繞不開的關鍵詞彙。而駕駛功能與坐艙體驗的智慧操作、數字互動也成為越來越多使用者選擇車型的核心考量因素。

我們相信數智化一定是汽車發展的未來。

因此,我們邀請了近30名多年投身汽車領域及數字化、智慧化領域的分析師團隊進行投票,從智慧化駕駛功能、智慧化互動好感、智慧化技術創新、智慧化硬體搭載、數字化生態運營五個維度,對所有參與車型進行了深入分析研究、交叉分析、以及實際調研,並從提報給我們的調研材料中精選了10個車型。

我們並不想生成一份只是基於引數和模型的權勢調研。

我們更希望借這個機會,和大家一起梳理2022年值得被關注的數智化車型,一同發現汽車領域的智慧化創變力量。

*以下排名不分先後

數智創新車型

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理想 L9

搭載全自研理想AD Max智慧駕駛系統,配備兩顆英偉達Orin-X自動駕駛晶片,總算力達508Tops。車頂配備禾賽AT128半固體規格鐳射雷達,探測距離達到200米,同時匹配5個毫米波雷達和12個超聲波雷達,攝像頭則包含4個環視攝像頭和7個ADAS高階駕駛輔助攝像頭,具備導航輔助駕駛、車道保持輔助、自動緊急制動、智慧泊車及召喚功能,可以識別近距離加塞、異形事故車輛、施工路障等複雜路況。

同時首創五屏三維空間互動智慧座艙,搭載兩顆高通驍龍8155車規級晶片,搭配24GB記憶體和256GB高速儲存,滿足多元化座艙需求。配備HUD抬頭顯示系統、安全駕駛互動屏、中央控制屏、副駕娛樂屏,以及後艙娛樂屏。車內6顆陣列式麥克風和3DToF感測器,配合理想多模態三維空間互動技術,能夠實現座位級語音識別及隔空手勢控制,支援使用者自然輕鬆實現互動。

蔚來 ES7

基於蔚來NT2。0平臺打造的的首款SUV,零百公里加速可達3。9秒。搭載蔚來智慧系統Banyan·榕樹,應用蔚來最新的自動駕駛技術NAD,應用Adam蔚來超算平臺,配備4顆英偉達Orin X晶片,總算力1016TOPS。搭載1個1550nm鐳射雷達、7個800萬畫素攝像頭、4個300萬環視攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、2個高精度定位單元、1個車路協同感知以及1個增強主駕感知,可逐步實現高速、城區、泊車、換電等場景,帶來全程安全放鬆的點到點自動駕駛體驗。

搭配新一代移動互聯域控制器,包括5G、V2X、藍芽5。2、Wi-Fi 6、UWB等車載移動互聯與通訊能力。擁有全棧自研新一代NOMI擁有獨家定製人聲、全系標配 HUD、10。2 英寸HDR儀表屏、12。8 英寸AMOLED中控屏、杜比全景聲以及7。1。4沉浸聲音響系統,帶來全新座艙體驗。

小鵬 P5

首款量產鐳射雷達智慧汽車,位於車頭兩側,感知距離最遠可達前方150米區域,點雲視野達到150°。同時搭配 5 個毫米波雷達、 12 個超聲波雷達、 13 個攝像頭和1組高精度定位單元,搭載XPILOT 3。5智慧輔助駕駛系統,能夠覆蓋LCC-L車道居中輔助、高速/城市NGP智慧導航輔助駕駛、及VPA停車場記憶泊車功能。搭載NVIDIA Xavier超級計算平臺,支援全生命週期的整車OTA升級。

搭載Xmart OS 3。 0 智慧車載系統,配備SA8155P 驍龍晶片,支援手機藍芽數字鑰匙解鎖,基於開放式系統搭載的百餘款車載應用APP,提供 X-Paly 娛樂場景、X-Sleep 睡眠場景、X-GO 戶外場景、X-Life 生活場景、X-DIY 場景的 5 大場景功能。

北京現代 第五代途勝 L

首款出自現代汽車i-GMP平臺的SUV車型,可達到L2+級自動駕駛水準。搭載新一代Smartstream動力總成,採用全球首創CVVD連續可變氣門持續期技術,兼顧高效、經濟與動力效能。提供同級最多23項ADAS功能,FCA前方防碰撞輔助、NSCC基於導航智慧巡航控制、同級獨有的HDA高速公路駕駛輔助等等,集智慧駕駛安全性和便利性於一身。

在智慧化體驗方面同樣表現出色,搭載百度智慧網聯3。0系統,配置同級獨享的BLE藍芽鑰匙,可支援自然語音識別、智慧車家互控、使用者位置互聯、BlueLink、位置共享等便捷功能,同時可以實現高度便捷的自然語音識別,實現對空調、車窗、天窗、儀表盤、座椅、SVM影像以及後備廂等功能進行語音識別控制。配備了10。25英寸全液晶儀表和10。4英寸開放式儀表,以同級最大中控屏,搭載豐富軟體內容,可根據喜好更改主題、自定義小元件,滿足使用者個性化要求。

智己 L7

搭載IM AD智己智慧駕駛系統,源自L4同級演算法平臺,達到L2。99級輔助駕駛功能。搭載英偉達Xavier晶片,配備11個高畫質攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達,以及2個高精度定位單元,可實現對擁堵道路車輛加塞、大車異型車閃躲、大麴率彎道等複雜路況的智慧應對處理。

座艙可根據當下用車環境,提供多種不同的模式切換,實現沉浸式體驗效果。同時具備社交生態屬性,搭載Carlog智慧車載攝像系統,透過超億級畫素畫質、近180°超廣角寬畫幅的視角,隨時捕捉沿途風景;推出“原石谷”計劃開拓元宇宙世界,透過資料共享、共創,實現產品最佳化和升級,與使用者實現共贏。

極氪 001

採用了Mobileye最新一代SuperVision系統,擁有MobileyeEyeQ5H晶片及視覺感知演算法,搭配12個超聲波雷達,全車15個高畫質攝像頭,可支援在高速公路/城市快速路、城市開放道路全場景、泊車場景的智慧駕駛。搭載ZAD極氪智慧駕駛輔助系統,具備ACCQA帶排隊功能的自適應巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預警、FCTA前方交叉路口來車預警等功能。

車機搭載驍龍820A處理器,可支援多達8個攝像頭感測器同時輸入。搭配8。8英寸的全液晶顯示屏、以及15。4英寸的中控多媒體觸控式螢幕,參考手機互動模式上手簡易;擁有全鏈語音智控和多模式場景控制能力,可識別常規設定、娛樂設定、導航設定等在內的超百萬條語音指令;同時可透過極氪APP完成車輛遠端診斷、控制/啟動、以及尋找車位等功能。

威馬 M7

搭載4枚Orin-X智慧駕駛晶片,算力可達1016TOPS。3 顆自主變焦超視固態鐳射雷達,可達330°的鐳射雷達水平探測範圍,實現重新整理幀率和解析度的自我調節,滿足不同場景下的感知需求。配備7 顆 800 萬畫素高畫質攝像頭在內的 32 個感測器, 最遠探測距離超600米,畫素成像能力接近4K,能夠精準識別行人、車輛、交通標識、及不規則物體,實現“全場景泊車-城區道路-城際高速”場景全覆蓋。

將“智慧手錶”i-Rota超級旋鈕匯入到座艙內,可以自由操控音量、空調溫度等等,同時可以作為人機互動的媒介,互動展現圖片、表情、符號等內容,帶給使用者個性化體驗。

極狐 阿爾法S 全新HI版

搭載MDC810智慧駕駛計算平臺,算力可達400 TOPS,並支援L4級智慧駕駛能力實現。擁有3路鐳射雷達、6路毫米波雷達、12個超聲波感測器以及13路高畫質攝像頭組成的融合感知系統,可以真實還原3D物理世界,實現障礙物精準識別,支援NCA城區智駕導航輔助、NCA高速智慧駕駛導航輔助、以及APA自動泊車輔助功能。

同時也是首款搭載華為智慧座艙-鴻蒙OS車機系統的純電轎車,配備為車載場景專業打造的全場景語音控制、分屏視覺感知、手勢識別、車載支付等核心功能,支援數十款第三方應用APP的車內應用,以及華為手機與車機在影片通話、導航接力等功能方面的自然連線。

嵐圖 FREE

全系標配L2級智慧駕駛輔助系統,搭載24個智慧感測器,支援實現TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路輔助、ICA智慧巡航輔助、ACC全速域自適應巡航、F-APA全視覺融合自動泊車、LKA車道保持輔助、BSD盲點監測和疲勞駕駛監測預警等。其中F-APA全視覺融合自動泊車功能,還可支援車頭泊入、斜車位泊入等不同場景。

座艙內支援人臉識別、聲紋識別、以及高階語音與手勢互動,其中人臉識別功能可迅速識別駕駛員,自動調整坐姿。採用貫穿式三聯屏支援上下翻轉角度,配備丹拿高階音響系統、全色域音律氛圍燈、12向電動記憶調節座椅。並打造了創新數字生態,可透過APP直接觸達使用者,收集使用者反饋,實時與使用者共創共享,最佳化服務體驗。

廣汽 AION LX Plus

全車配備12個超聲波雷達、4個短距離側向毫米波雷達、1個前向中距離毫米波雷達、4個全景攝像頭、1個智慧攝像頭、和1個駕駛員疲勞監測感測器,配合Renesas處理器、以及Mobileye Q4智慧影象處理晶片。搭載廣汽自主研發的ADiGO 3。0自動駕駛系統,可以在高精地圖覆蓋的高速、城市快速路上實現全速域自動駕駛。

支援ICA整合巡航輔助、TJA交通擁堵輔助、AEB主動剎車、FCW前碰撞預警、ACC自適應巡航、LKA車道保持、LDW車道偏移警告、APA自動泊車、DMS駕駛員疲勞監測、BSD盲區監測、HWA高速公路變道輔助等功能。

活動預告

這個8月,36氪數字時氪將舉辦一場探索汽車行業未來的峰會

未來交通論壇

」,關於未來交通你想知道的、不知道的一切,可以在「未來交通論壇」中找到答案。為峰會打響前哨站的「數字化創新調研」、「汽車數字化報告」、「大咖超前演講」也在同步推進中。

如果你也同我們一樣關注汽車行業的未來,歡迎掃描以下二維碼關注大會進展。

如果您想要了解本次論壇的更多內容,進行合作,歡迎聯絡我們。

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未來交通論壇日程(擬)r

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