前幾天開了一輛十萬元的車，然後又買了一汽-大眾探嶽後感覺好開多了，今天又開了一天朋友的車，感覺還是探嶽更好一些。 而且一汽-大眾探嶽顆粒捕捉器環保，實用性也還不錯。

時尚的外觀設計

在外觀方面，大眾對國人的心理有著非常準確的把握，尤其是這款探嶽，前臉的風格更加年輕時尚。 但是同時又不失硬朗質感，車身上到處佈滿切割線讓它看起來陽剛硬朗，深得國內大眾喜愛。 不僅僅是外觀，在空間、配置方面探嶽的表現也是很出色的。

內部設計簡約大方

從內部來看，探嶽的設計相當的精緻。 依舊延續了大眾家族化的設計，同時採用的是環抱式的座艙設計。 更令人驚喜的是，探嶽中控臺的FLOATING設計簡約大方，加上軟包裝設計的控制檯，層次感明顯更好，都充滿年輕的氣息。

探嶽的空間寬敞

就空間舒適而言，還是很寬敞的，適合家用。 而且在高速的環境下，探嶽的硬調更適合，讓舒適性與操控性完美的結合到了一起，同時還集成了影音娛樂、手勢控制、手機互聯、高畫質導航等智慧配置；同時它還配有電子手剎、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟停、自動駐車等輔助功能。

澎湃的動力系統

探嶽搭載的是一個2。0T的渦輪增壓發動機，分為高低功率，高功率最大功率為220馬力，162KW的功率，最大扭矩為350牛米，匹配的是7擋雙離合變速箱。 如果是在交通擁堵的城市，只要稍微移動加速器，慢慢走，探嶽一定會更舒服。 在實際的道路駕駛中，探嶽的加速效能是分階段的，起步非常輕盈，深踩油門後，速度很快提升，變速箱響應也很靈敏，可以很清晰的感受到變速箱的自動降檔。 探嶽內部配備的設定的顆粒捕捉器，也是一大亮點，相比同級別的車型要更環保一些。 就燃料經濟性而言，探嶽市區平均油耗基本在6 L左右，高速行駛會比普通油耗低3倍，而且駕駛起來的效能也是相當不錯的。

總結，我個人感覺探嶽這款車的內部質感和高階感都很好，而且皮革座椅和皮革方向盤都已經配備。 資訊娛樂功能也更豐富了，而且還應用顆粒捕捉器，對於這款車，你怎麼看呢？