導讀：
蜂巢能源無鈷電池距離量產已經近在咫尺。
4月8日下午，蜂巢能源無鈷正極材料在其位於常州金壇的正極材料工廠正式量產下線。這是繼去年12月在國內首個電池日宣佈無鈷電池接受全球預定之後，蜂巢能源在無鈷電池從概念走向現實道路上又邁出的極為堅實的一步，由此，蜂巢能源無鈷電池距離量產已經近在咫尺，也為整個動力電池乃至新能源汽車行業的可持續發展帶來了無限的想象空間。
在蜂巢能源常州正極材料工廠車間現場可以看到，生產正有條不紊的進行。從無鈷前驅體、鋰鹽投料到混合機混合，再進入氣氛保護輥道窯高溫合成，然後進行粉碎、包覆、熱處理，最後裝袋併入庫，整個流程自動化程度很高。據現場技術人員介紹，材料產線以高度自動化生產為設計原則，整合資訊化為根本。綜合管控智慧生產，實現產品線上實時追溯的質量管控，最大化減少人為因素的影響。整條生產線除投料、包裝工序需要少量的人工輔助外，其餘工序全部實現自動化連續生產，確保了無鈷正極材料的產能和質量。
據瞭解，早在2018年蜂巢能源獨立發展之初，就對動力電池市場前瞻性發展方向進行了深入掃描分析，敏銳地發現鈷礦資源的有限性將是未來行業可持續發展的桎梏，於是無鈷正極材料開發專案被迅速列入研發計劃。蜂巢能源的技術團隊透過深入研發，經過無數次的試驗和除錯配方，最終找到了開啟無鈷正極材料製備的密碼，而該技術團隊又從材料到電池體系開發進行了反覆的測試，最後確定了其應用的可行性。自此蜂巢能源對於無鈷電池的研發進入快車道，2019年7月，蜂巢能源在首次品牌戰略釋出會上亮相了全球首款NMx無鈷電池可謂一鳴驚人；2020年5月，蜂巢能源推出基於無鈷正極材料鎳錳酸鋰的無鈷電池；同年9月，蜂巢能源在北京國際車展上釋出無鈷材料電池的兩大產品平臺，完成無鈷電池產品家族首秀；去年12月電池日上，蜂巢能源宣佈無鈷電池正式接受全球預訂。今天，無鈷材料的量產，為蜂巢電池的量產奠定堅實的基礎。
近年來，隨著新能源汽車產業的規模化發展，動力電池需求巨大，電池原材料價格漲聲不斷，低鈷和“無鈷化”技術正在被各大新能源汽車和電池生產廠商列入下一代動力電池研發的關鍵領域。
作為動力電池賽道的黑馬，蜂巢能源一直走在行業發展的前列，以差異化和技術創新重塑市場格局。
在材料方面，蜂巢能源採用兩種化學鍵能更大的元素替代鈷，透過強化學鍵穩定氧八面體結構，採取單晶技術和奈米網路化包覆來達到穩定結構和減少正極材料與電解液的副反應長壽命的設計。
在核心技術方面，蜂巢透過陽離子摻雜技術、單晶技術、奈米網路化包覆三項關鍵技術，顯著改善無鈷層狀材料的鎳鋰離子混排問題以及迴圈壽命的問題，使無鈷材料終於跨過這些關鍵障礙，走到規模化應用的階段。
據悉，蜂巢能源正極材料車間目前已投入使用的2條產線，可實現多配方工藝生產，如果全部用來生產無鈷材料，年產能可達5000噸。（來源：中國新聞網）
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