據經濟日報報道，鴻海昨日晚間公告表示，公司將以1。08億令吉投資馬來西亞科技公司DNeX，等於間接投資馬來西亞8吋晶圓廠SiTerra，為鴻海集團進軍電動車產業所需要的小晶片，再下一城。

鴻海公告表示，該公司是透過其新加坡子公司Foxconn Singapore Pte Ltd取得Dagang NeXchange Berhad（DNeX）普通股合計1。2億股，投資金額為1。08億令吉。

2021年2月媒體曾有報導，鴻海與DNeX競標馬國8吋晶圓廠SilTerra，但後來由DNeX與中國大陸北京盛世投資合作的團隊勝出。鴻海董事長劉揚偉之前表示，確實有意競標馬來西亞8吋晶圓廠，但是也有可能，採用不同的合作方式。

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DNeX與北京盛世投資組成的團隊，2021年2月以2。73億令吉（6，600萬美元）從馬國主權基金國庫控股手中標得SilTerra。鴻海落敗後，劉揚偉曾表示，鴻海仍想要與SilTerra發展夥伴關係。

據瞭解，DNeX會取得SilTerra 60%股權，而合作伙伴、北京盛世投資做為法人代表的北京積體電路先進製造和高階裝備股權投資基金中心，則收購剩餘40%股權。DNeX創立於1970年，主要事業包括資訊科技、海底通訊電纜、石油和天然氣等。

供應鏈人士表示，DNeX與北京盛世投資組成的團隊，在2021年2月從馬國主權基金國庫控股手中標得SilTerra。但是DNeX團隊，仍然需要有經驗的半導體團隊，來協助經營馬來西亞8吋晶圓廠，鴻海在半導體方面的豐富經驗，正好是DNeX團隊所需要的。

同時，劉揚偉之前也強調，在半導體佈局方面，鴻海持續有相關作為，因為我們有出海口，半導體廠都想乘此機會，確保出海口，是吸引這些半導體廠，與鴻海合作的重要因素。

至於鴻海在半導體的策略，是採用輕資產的方式，所謂的輕資產，是透過少許的投資，或是與他人合資的方式，來利用別人的產能，這樣既不需要太大的資本支出，也能分擔投資風險，並確保了未來電動車所需要用到的各類半導體元件產能。

根據官網資料，SilTerra公司成立於1995年，目前是一座8吋半導體晶圓代工廠，提供CMOS製程技術，應用範圍涵蓋先進邏輯積體電路（IC）、混合訊號和射頻元件、高壓元件等。SilTerra公司亦佈局包括矽光子（SiliconPhotonics）、生物光子（Biophotonics）、微機電（MEMS）整合CMOS、氮化鎵（GaN）、BCD製程、功率分離式元件（Discrete Power）等先進製造技術。

SilTerra公司與還客戶共同開發生物感測元件、DNA定序晶片、下世代指紋辨識感測元件、微鏡顯示器；以及應用在物聯網、資料傳輸、消費電子、工業自動化、醫療和車用的晶片。

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