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陝西一條高速公路,2020年日均交通量突破4.6萬輛,急需改擴建

作為我國“經濟動脈”的高速公路,一直承載著運輸的使命,而我國經濟在高速發展,也說明高速公路上的車流量也是逐年上升,這也使得一些地區的重要幹線高速公路越來越擁擠,也經常發生堵車的現象,同時存在著很大的安全隱患。

陝西一條高速公路,2020年日均交通量突破4.6萬輛,急需改擴建

常年高流量的高速公路,面臨的就是擴能了,只有提升通行能力,才能更好地服務於人民,而高速公路擴能一般有兩種方法,一就是增加車道,車道多了,能承載的車輛自然也就多了,二就是建設複線,一條路線基本一致的高速公路,起到分流的作用,這兩種方法也是時下擴能受歡迎的兩種方法。

陝西一條高速公路,2020年日均交通量突破4.6萬輛,急需改擴建

曲江至太乙宮高速公路是陝西境內的一條高速公路,是高速公路包茂線的一部分,對於這條高速公路,陝西很多老司機都是知道的,很短的一段道路,起於曲江立交南側,終於太乙宮南側,全線只有18。5公里長,按道路說,這樣的一條道路,全程高速行駛,也就是十幾分鐘的時間,無需擴建,然而隨著沿線的經濟不斷髮展,這條高速公路的車流量也越來越高,據悉,2020年日平均交通量已經突破4。6萬輛,而節假日更高,急需改建擴能。

陝西一條高速公路,2020年日均交通量突破4.6萬輛,急需改擴建

目前政府對曲江至太乙宮高速公路改擴建工程正在積極地準備中,目前已透過審查,離開工建設越來越近了,預計年底開工建設,而這個工程也是陝西進入“十四五”以來審查的第一個專案,意義是很重大的,影響到“十四五”期間陝西高速公路網的發展士氣,所以政府尤為重視。

陝西一條高速公路,2020年日均交通量突破4.6萬輛,急需改擴建

其實這條高速公路改擴建的內容很簡單,就是由目前的雙向4車道擴建至雙向6-8車道,但整個工程的工作量還是非常大的,所以前期的準備階段也比較長,期待早日開建。建成後,完善陝西高速公路網,緩解交通壓力,加快沿線的發展。