根據韓國時報今天的報告，蘋果顯然是接近簽約了應對LG和麥格納的合資汽車企業，目前命名為“LG麥格納電動動力總成”。

據稱，這些合同將使LG和Magna International合資企業生產出蘋果汽車的首批產品。蘋果目前有望最早在2025年推出自己的電動汽車。

LG與麥格納（Magna）的合作伙伴關係有望在今年晚些時候完成，顯然蘋果將成為其主要客戶。

在今年年初，有大量報道稱蘋果正在與起亞和現代進行交易，總價值約為40億美元。但是，汽車公司證實，他們不再在2月與Apple進行討論。

據信，蘋果的汽車將完全被冠以蘋果的品牌，而蘋果的合作伙伴將只是富士康與iPhone之間關係的供應鏈中的紐帶。顯然，現代和起亞不希望淪為純粹的供應鏈製造商。

LG和麥格納在汽車行業沒有重要的面向公眾的關係，因此他們很可能更願意接受蘋果的榮耀。LG和麥格納已經為特斯拉，通用汽車，福特和寶馬等公司提供了電池組，電動機等零件。麥格納（Magna）的名字先前曾在彭博社（Bloomberg）有關蘋果潛在汽車合作伙伴的故事中浮出水面。

自2015年以來，Apple一直以代號Project Titan從事自動駕駛技術的研究。據報道，蘋果在實際車輛上的設計工作於2017年暫停，該部門專注於底層自動駕駛技術。但是，有跡象表明，蘋果公司已經恢復了在車輛上的工作，包括從特斯拉 和保時捷聘請主要高管。

最近，蒂姆·庫克（Tim Cook）告訴卡拉·斯威舍（Kara Swisher），蘋果對電動汽車的硬體，軟體和服務的統一很感興趣，這在很大程度上暗示著該公司仍在開發一款實際的蘋果汽車。