賓士GLC、寶馬X3、奧迪Q5L，三款中型SUV一直是BBA的主力車型，顏值高品牌強，動力、空間、配置也不差，40萬左右的價格能被更多消費者所接受，所以銷量好，月銷過萬。

雖然定位相同，但三款車的“性格”不同，受眾群體也略有差異，到底選誰？今天我們就來捋一捋。

賓士GLC

GLC有三個優勢，那就是在三款車型中品牌最強、顏值最高、綜合性能最好，男女通吃老少咸宜，擁有最多受眾群體，所以在價格更貴的情況下依然取得了最高的銷量。

GLC的顏值非常高，品牌力強，更豪華也更中性，不像X3過於直男。內飾雖然沒有升級，但底子本來就好。2。0T+9AT不是特別運動，但勝在穩定，任何情況下都有不錯的表現。加長過的車身和底盤略顯鬆散，但總體上不影響駕駛體驗和舒適性。

GLC唯一的缺點，可能就是相對較高的售價和後期維修保養成本了。

寶馬X3

X3作為一輛寶馬，在三款車裡最運動，同時作為一輛新寶馬，也是三款車裡最舒服的。

2。0T+8AT動力總成表現不錯，變速箱換擋邏輯好，能有效營造出運動感和高階感，標軸的車身底盤很紮實，沒有鬆散的感覺，開起來也最運動最積極，同時這代X3的懸架比較軟，舒適性也很不錯。多媒體方面iDrive 7相比GLC和Q5L上的老系統要好用不少，介面清晰互動友好還帶觸控。內飾方面，帶氛圍燈的X3在營造高階感這點上完全不虛賓士，尤其是晚上非常好看，液晶儀表和中控的質感也相當不錯，整體內飾氛圍我覺得甚至比GLC還要好。

還有一點，X3全系車型都可以選裝L2級自動駕駛輔助系統，ACC自適應巡航+車道保持輔助兩個功能，能極大減少堵車時耗費的精力，相當好用。

但X3的也是有缺點的，最大的缺點就是太直男了，外觀設計直男，方向盤和油門踏板很重，不適合女司機，除此之外低速拖拽感也比較明顯（尤其是25i車型），懸架比較軟高速會有點飄（建議選裝懸架軟硬可調功能），總的來說X3更適合男性消費者，對女性不是特別友好。

奧迪Q5L

Q5L的價效比最高，車內空間最大，同時也最容易駕駛。

Q5L的售價在三款車裡是最低的，車內空間也最大，方向盤和剎車油門很輕，開起來非常輕鬆，更適合女司機，和X3形成了很大的反差。S-Tronic 7速溼式雙離合變速箱搭配2。0T EA888發動機，換擋速度是三款車裡最快的，完全感覺不到換擋間隙，可以說是一套非常棒的動力總成。

缺點也很明顯，就是Q5L太像大眾了，方向盤輕、車門薄、底盤質感單薄、中控臺塑膠感也比較強，給人一種皮薄餡大的感覺。車機還是老款的車機，螢幕小功能比較單一，缺少高階感。