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谷歌Waymo欲拋棄“自動駕駛”一詞,暗諷特斯拉自動駕駛描述不準確

1月7日訊息,據外媒報道稱,谷歌旗下自動駕駛公司Waymo近日釋出訊息稱,將會拋棄“自動駕駛”(Self-driving)一詞,因為他們認為這樣的描述並不準確。Waymo表示,未來在宣傳自己研發的汽車技術時會使用“更為深思熟慮的語言”。

對於Waymo這樣的公司來說,謹慎措辭確實相當必要,畢竟它旗下不僅有正在開發中的全自主駕駛技術,還有所謂的駕駛員輔助技術。在這種情況下,一味使用“自動駕駛”並不能起到將二者區分開來的作用。

谷歌Waymo欲拋棄“自動駕駛”一詞,暗諷特斯拉自動駕駛描述不準確

“看起來調整措辭是一個很小的改變,但這個改變相當重要,它可能會拯救一些人的生命。”在推文中,Waymo寫道。

這當然也不是谷歌頭一次試圖區分自動駕駛和輔助駕駛,在此之前,谷歌就經常舉辦名為“讓我們談談自動駕駛吧”(Let’s Talk Self-Driving)的教育活動,而未來這一活動也會順應宣告改名為“讓我們談談自主駕駛吧”(Let’s Talk Autonomous Driving)。

谷歌Waymo欲拋棄“自動駕駛”一詞,暗諷特斯拉自動駕駛描述不準確

“有些汽車製造商以不精準的方式使用自動駕駛這一術語,使得消費者和普通公眾對駕駛員輔助技術有了錯覺。這種錯覺很可能導致使用者在不知情的情況下采取非常冒險的行為,例如將雙手從方向盤上拿開,結果就將自己和身邊其他人推進了危險境地。”Waymo表示。

儘管Waymo沒有明確提到哪些汽車製造商“以不精準的方式使用自動駕駛術語”,但縱觀汽車界,似乎也只有特斯拉敢於大張旗鼓地宣傳自家的自動駕駛技術。

谷歌Waymo欲拋棄“自動駕駛”一詞,暗諷特斯拉自動駕駛描述不準確

此前數年間,這家公司的自動駕駛系統Autopilot因為接連不斷的事故遭到了各界人士的批評,這其中包括美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)、美國汽車安全中心和知名媒體《消費者報告》。其中,美國汽車安全中心負責人賈森·萊文就指出,特斯拉對自家Autopilot系統的過度宣傳,導致多數消費者高估了它的實際能力。