愛伊米

泵車支腿不規範等安全事故屢見不鮮,泵車安全管理真不能忽視!

混凝土泵車在工程機械行業眾多裝置中,發生安全生產事故算是較為高發的裝置了!

近期,杭州蕭山區某建築工地,一輛正在施工的混凝土泵車發生傾倒,導致附近一名作業的建築工人受傷,被立即送往醫院救治。

據瞭解,混凝土泵車支腿突然下陷,導致車輛傾斜,輸送管落下砸中下方人員。

特別提醒!由於泵車支腿不規範支撐導致的安全事故屢見不鮮,但在泵車安全管理這塊往往被忽視了!

泵車安全管理要求:

泵車停放的場地應設警戒區域,禁止無關人員進入。泵車就位地點應平坦堅實,周圍無障礙物,上空無高壓輸電線路,不得停放在斜坡上。

泵車就位後,應支起支腿並保持機身的水平和穩定,支腿應支承在隨車配置的專用支承塊上,輸送管、接頭和軟管應確保各接頭聯結牢固,泵車試運轉無沉降及無其它異常後,總承包單位安全員應當現場檢查,並報監理單位核查通過後,方可進行作業。

採用汽車泵送料時,泵車布料杆大臂下嚴禁站人,機身傾斜度不得超標。施工過程中應設專人監測各支腿的地基變化和機身傾斜情況,發現異常情況,立即停止操作,撤離作業人員,以防泵車傾覆事故的發生

泵送作業時,混凝土進料處和出料處的操作人員應配置對講機,當開始或停止泵送時,應與在端部軟管處的操作人員取得聯絡,動態監控混凝土進出料情況,出料處嚴禁混凝土超載堆放,以防模板坍塌事故的發生。

當啟動泵送時,任何人不得在端部軟管所能達到的區域內逗留,以防軟管擺動傷人 泵送混凝土時,不得讓端部軟管彎曲,不得插入混凝土中,防止因堵塞並引發事故危險。

禁止在端部軟管出料口部位加裝輸送管或軟管,嚴禁利用塔吊吊運軟管進行混凝土澆築。

禁止在雷雨天氣進行混凝土泵送作業,當風力在六級及以上時,不得使用布料杆輸送混凝土。

施工、監理、預拌混凝土企業要加強跟蹤檢查,認真落實各項操作規程,加強泵送、澆築等施工環節的安全管理,監督操作人員行為,及時制止違規違章操作行為。

安全事故屢見不鮮,以上八點一定要引起重視! 為人為己啊~