最近老天爺的臉色說變就變了，山西陝西大暴雨降溫，洪澇災害；西北東北已經進入冬季模式，尤其是西北已經普遍性降雪，前幾天還是短褲短袖，這就要裹上厚厚的棉襖準備過冬了。

【魚快卡車 原創】突發性的降雪，也為難了不少在路上的卡友，車跑的好好的突然一股子冷空氣襲來，大雪紛飛，路面結冰溼滑，讓卡友們危險係數提升，甚至也有人因為降雪出了事故，那麼這樣的環境下應該怎麼開車才更安全？

氣溫驟降快降雪 不慌不怕穩步行

這一次北方地區的普遍性降雪，很多人都沒有防備，尤其是南方卡友跑北方的，可能這次還沒帶防滑鏈，尤其是年輕經驗少的卡友，看到下雪更是頭疼。

其實這個季節的降雪並不用過於擔心，用我們北方人的俗話說：“地還是熱的，基本上公路不積雪，就像下雨天一樣。”因為現在的大部分地區氣溫沒有低到零下，所以白天路面結冰的可能性很小。

進入山區又是另外一番情況了，山區因為海拔高，如果伴有茂密的植被，溼度會增加，那麼山區道路上容易積雪，所以降雪天行駛至山區道路就要格外小心，尤其是橋樑、隧道口和背陰彎道。

遇到降雪要應對 以下經驗要牢記

首先，從現在開始跑車，尤其是跑北方，卡友們可以把防滑鏈帶上車了，以防在東北、西北地區行車被積雪為難，同時，燃油預熱系統、防凍液、機油如果需要針對冬季調整，也應該著手準備調整。

其次，如果在路上遇到突發降雪，需要視情況而定，白天氣溫比較高，路面不會積雪結冰，那麼趕路應該儘量放在白天，這樣不怕結冰打滑，也不怕能見度降低影響安全；晚上氣溫低，尤其是橋樑、隧道口、山區背陰彎道容易積雪融化結冰，如果不是特別趕時間的話，可以選擇晚上停車休息。

第三，如果貨物非常趕時間不得不半夜趕路，那麼在途徑橋樑、背陰彎道、隧道口時一定要注意車速，減速慢行，同時要時刻注意高速顯示屏提醒等資訊，別逞能，汽車只要在冰面上失控，如果你沒有很強的經驗和運氣，等你的就是事故。

最後，在行車途中趕上降雪，並且降雪量比較大，路面開始積雪結冰，應當降低車速至安全可控範圍內，開啟近光燈、霧燈，保持與前車更遠的距離，就近選擇服務區或者出口駛出停車，等待公路部門清理路面積雪或者等降雪量降低在選擇通行。

編後語

冬季雨雪天氣開車是個老生常談的話題，每年冬天都要提醒卡友們注意安全，但是每年冬天都有卡友因為積雪結冰出事故，也有卡友永遠離開了我們，所以再一次提醒卡友們，不要逞強、不要盲目自信，只有保證人車貨安全，才是最大的效益。（文/李鵬飛）