10月22日訊息，法拉第未來（下稱：FF）中國區前員工和現員工處獲悉，FF已經補發了2019年拖欠的工資，補發金額與其在職時被扣減的薪資相符，補發範圍包括前員工和現員工，時間為2019年全年。而2020年FF中國區員工自願降薪至3000元，時間為一年。

21日美股收盤，FF報9。04美元/ADS，下跌5。34%，總市值跌破30億美元。10月15日，FF官方表示，自7月上市以來，FF已啟動漢福德工廠建設工作，並已完成支援準量產車生產的產線安裝，保證FF91於2022年7月按時交付。

FF 91作為FF旗下首款車型，該車最早於2017年亮相。雖然該車還未上市，但是其售價已經曝光，FF 91在中國和美國的售價分別為200萬元和20萬美元。

動力上，FF 91擁有1050馬力，峰值扭矩超過1800Nm，2。39秒便可完成百公里加速，配備容量為130kWh的電池組，NEDC續航超過700km。

除了上述製造方面的更新外，FF 還在 FF 91 的製造技術上取得了進展，包括：衝壓模具定型（Finalizing stamping dies）、車身裝配自動化（Body assembly automation）、自動化的噴漆車間（Paint shop automation）、電池組製造策略（Battery pack manufacturing strategy）、逆變器製造系統（Inverter manufacturing systems）以及車輛裝配系統（Vehicle assembly systems）。

那麼，你期待FF 91的發售嗎？歡迎在評論下方留言哦。