8月4日，電動車行業領軍品牌——雅迪電動車在廣州舉行冠能系列新品釋出會，雅迪正式推出了搭載TTFAR 7級增程系統的冠能版新車。其中，雅迪冠能M8車身線條圓潤柔和，全面屏儀表配合大空間設計，騎行體驗更加舒適，該車具備兒童防護設計，支援N+改裝，零售價3899元。雅迪冠能版T5擁有犀利外觀和硬朗線條，搭配矩陣式大燈、26L超大座桶、700mm長鞍座，設計風格酷帥有型，零售價僅需3799元。
雅迪此次釋出的冠能系列，搭載雅迪自主研發的TTFAR 7級增程系統，在行業中首次解決了電動車“續航里程和動力無法同時兼顧”的難題，實現了動力和續航雙突破。根據公證處公證的續航里程結果表明，在同樣搭載60V-20Ah鉛酸電池的條件下，普通車型一次充電續航69Km，而搭載TTFAR 7級增程系統的同規格車型最遠達到了122Km，帶來“一次充電，多跑一半”的顛覆性體驗，開啟電動車行業新徵程。
據官方介紹，TTFAR 7級增程系統由7大核心部件組成，分別為：TTFAR電機、TTFAR石墨烯電池、TTFAR能量回收控制器三大相輔相成的核心部件，以及TTFAR電能監測儀表、TTFAR低滾阻輪胎、TTFAR降電阻電纜和TTFAR低風阻車身四大硬體加持，旨在打造“科技遠（Technology Far）真的遠（True Far）”。
雅迪歷時7年研發的TTFAR電機，透過SPOKE結構克服電機體積難題，運轉高效面佔到了43。81%，比普通電機增加了35。63%，能效轉換率高達90%，續航里程提升了37%。TTFAR石墨烯電池，相比於一代石墨烯電池能量密度提升了20%，並支援20A反向充電技術、1小時快充，電池壽命達到了普通鉛酸電池的3倍，還提供了2年內有質量問題免費換新的服務支援。TTFAR 7級增程系統還搭載能量回收控制器，增加了高速電機才配備的MTPA演算法，內設3420種行駛方案，可以充分吸收滑行、下坡制動時所產生的動能並轉化為電能，能量回收率有效提升5。3%。
此外，雅迪TTFAR 7級增程系統還包括TTFAR電能監測儀表、TTFAR低電阻電纜、TTFAR低滾阻輪胎和TTFAR低風阻車身設計四項創新設計，確保產品更加安全可靠，提高了產品舒適度，更加人性化。
在釋出會上，國際權威調研機構弗若斯特沙利文公司給雅迪頒發了“全球電動兩輪車市場增程技術卓越創新獎”，其中TTFAR 7級增程系統內建的凸極電機，獲得了中國機械工業聯合會頒發的《科學技術成果鑑定證書》。
雅迪冠能系列搭載的雅迪TTFAR 7級增程系統，實現了20多年來電動車行業“續航里程和動力不能同時兼顧”的瓶頸，極大提升了電動車續航能力，重新定義了電動車續航里程的新標杆，推動電動車行業邁出了歷史性的一步，必將開啟一個電動車的全新時代。
