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電機正反轉控制線路原來是這樣的

正轉控制線路只能使電動機朝一個方向旋轉,帶動生產機械地運動部件朝一個方向運動。但現實生產生活中很多這樣地現象如工廠裡車床、鑽床、磨床、銑床等許多生產機械需要三相非同步電動機地正反轉控制,那麼要想使電動機反轉,應該怎麼辦呢?

電機正反轉控制線路原來是這樣的

今天100唯爾教育小編就結合100唯爾教育VR模擬課程來介紹下如何安裝和除錯三相非同步電機正反轉控制線路。

一、主電路應如何改變?

利用KM2控制主電路一、三相相序地改變。

二、控制電路如何改變?

SB1和SB2不能同時按下,即在按下SB1電動機正轉時,按下反轉啟動按鈕,或在電動機反轉時,按下正轉啟動按鈕,

電機正反轉控制線路原來是這樣的

三、電動機正轉切換反轉控制流程

電動機在正轉執行的時候按下反轉啟動按鈕SB3時,反轉啟動按鈕SB3的常閉觸點11、12首先斷開,切斷了正轉接觸器KM1線圈的供電迴路。使正轉接觸器KM1線圈失電。從而KM1的主觸頭和常閉輔助觸點11、12復位。電流透過保險FU2→熱繼電器常閉觸點95,96→停止按鈕SB1常閉觸點11、12→反轉啟動按鈕SB3常開觸點13、14→正轉啟動按鈕SB2常閉觸點11、12→正轉接觸器KM1常閉輔助觸點11、12→反轉接觸器KM2線圈A1、A2→零線形成迴路。反轉接觸器KM2吸合。電動機反轉。與此同時,反轉接觸器KM2的常開輔助觸點也吸合形成自鎖。鬆開反轉啟動按鈕後,控制迴路的電流則透過KM2的常開輔助觸點13、14形成迴路。電動機繼續反轉執行。

電機正反轉控制線路原來是這樣的

為了防止電動機在正轉(反轉)狀態時啟動反轉(正轉)。造成主電路短路的情況發生。在聯接控制電路時要進行硬體互鎖。互鎖電路分為三種,一是按鈕互鎖、二是接觸器互鎖,三是按鈕接觸器複合互鎖。

1。按鈕互鎖電路,按鈕互鎖就是將正轉啟動按鈕的常閉觸點串聯到反轉啟動控制電路中。

2。接觸器聯鎖正反轉控制線路互鎖:利用接觸器常閉觸點串聯在另一個接觸器電路中,使其不能得電動作,這種控制方式稱為接觸器聯鎖。

四、實操注意事項

1。注意用電安全。

2。線路接線一定要牢固,如果執行中有接線脫落,一定要關斷電源才能接線。

3。注意通電前,應認真檢查線路,方可通電操作。

以上,就是100唯爾教育關於三相非同步電機正反轉控制線路的部分內容了。