近日，通用汽車公司執行長兼董事長 Mary Barra 週三在美國 CNBC“Squawk Box ”節目中說，到 2025 年，通用汽車在美國的電動汽車銷量“絕對”可以趕上特斯拉。

Barra 表示，通用汽車即將推出很多可與特斯拉抗衡的車型，例如即將釋出的 GMC 悍馬皮卡和凱迪拉克 Lyriq，以及即將推出的雪佛蘭跨界車。這些車型是通用汽車到 2025 年至少釋出 30 款電動汽車計劃的一部分。

值得一提的是，為了在美國電動車市場佔據領先地位，通用將釋出一款價格約為 3 萬美元的新型電動 SUV，這不僅遠低於特斯拉在售最便宜的 SUV 車型 Model Y（54990 美元起），而且位元斯拉入門車型 Model 3 的起售價（41990 美元起）還低。

Barra 對通用旗下的新車非常自信，他認為，當人們進入車內，會驚歎不已。“因此我們將推出它們，我們會繼續努力，直到我們在電動汽車領域擁有第一的市場份額。”

早前通用表示，計劃將營業利潤率從去年的 7。9%提高到 2030 年的 12%-14%，且 2030 年預計收入有望達到 2800 億美元，這是過去五年平均水平（約 1400 億美元）的兩倍。

雖然遠景宏大，但近期通用汽車顯然面臨困境。

同日公佈的財報顯示，第三季度，通用汽車每股收益下降 46%至 1。52 美元，營業收入下降了近 25%，至 267。79 億美元。因為晶片短缺而導致工廠停工，公司在美國市場的新車銷量下降了 32。5%。不過受益於市場對皮卡需求持續走高，汽車售價顯著上漲。根據 Edmunds 的資料，通用品牌的平均交易價格上漲了 16%，達到 50，550 美元。