新玩意 082｜少數派的編輯們最近買了啥？

關於欄目

很多讀者都會好奇少數派的編輯們到底平時都「買了啥」。我們希望透過「編輯部的新玩意」介紹編輯部成員們最近在用的新奇產品，讓他們自己來談談這些新玩意的使用體驗究竟如何。

內容宣告：《新玩意》欄目如含有商務內容，將會在對應條目標註「廣告」；來源為「廠商送測」的產品並無內容干涉。

@張奕源 Nick：Bellroy Lite Duffel 輕行行李包

上週五出差之前，我正在猶豫兩天的短差用什麼包合適，就神奇地收到了來自同事贈送的 Bellroy Lite Duffel 輕行行李包。因為送的時機正好，所以我也沒客氣，直接就笑納了。

同事送我的 Bellroy Lite Duffel 是白色版，Bellroy 網站上還有一個同款的黑色。但我建議，如果你要購買這款包包——除非你真的非常非常喜歡黑色——一定要購買白色版，因為它太好看了。白色版 Bellroy Lite Duffel 的實際顏色帶一點灰，搭配細膩的網格設計，將包包的質感體現得很明確。從上海出差回來後，我繼續把這款包作為日常通勤使用，回到辦公室後就聽到好幾位同事表達「哎你這包真好看」的讚歎。

借用一張 Bellroy 的外觀圖，好看

Bellroy Lite Duffel 輕行行李包的定位是都市通勤和短期差旅，所以功能上的最大特點就是「能裝」。我這次的兩天之旅是參加 JustPod 舉辦的 PodFest 播客大會，原本我自己去就行，但黛西此前還沒去過上海，於是一路同去。單人之行變成了雙人，要帶的衣物也增加了一倍。但對 Bellroy Lite Duffel 來說，這樣的負載增量完全不是問題。

除了兩個人的秋季衣物和一個化妝包之外，我還裝了兩部相機，而且其中一部帶著完整包裝盒（因為要借道還給朋友）。此外，作為科技愛好者，各種電子書、充電寶、電源線、充電頭等數碼配件也要統統塞進包內，即使這麼一通裝，Bellroy Lite Duffel 的內部空間仍未顯得侷促。雖然主打的是「輕」出行，但這款包並不需要使用者在空間上作出斷舍離，唯一的限制反倒是重量——不能因為它能裝就拼命往包裡塞東西，避免包包太重。

通勤狀態時，我會用它裝電腦

當然，如果要裝的東西太多導致必須負重，也不是沒有解決辦法。Bellroy Lite Duffel 提供手提和肩挎兩種攜帶模式。其預設形態是個手提包，如果包裡東西不多，平時提著就很方便。但如果需要長期攜帶或者包裡東西太重，可以使用附贈的挎包揹帶，將其改成挎包。肩帶內側有柔軟的襯墊，可以避免背挎壓肩，更適合負重時使用。

入職我派後，問路給我的第一個徽章就是 Bellroy 的貓頭鷹，所以我對這個 logo 印象很深

與此同時，Bellroy Lite Duffel 還專門設計了細緻的內部分層和一個雙向拉鍊，即無論從哪一側拉動拉鍊，都能開啟或關閉包裹。這個設計對日常通勤來說非常實用，尤其像我經常從包裡一會兒拿出電子書、一會兒拿出紙巾之類，不用再翻包找半天。

再借一張 Bellroy 的圖吧，包內的空間和分層如圖所示。

我很喜歡包包兩端的側袋（就是圖中水壺的位置），平時會把手機放在這裡，便於取放

目前，Bellroy Lite Duffel 已經晉升為我的主力通勤包，輕便簡潔，上下班揹著不沉，還有巨大的內部空間讓我能把一堆零零碎碎裝在其中。我派此前其實就推薦過不少 Bellory 的產品，得益於 Bellroy Lite Duffel 給我的印象和體驗都很不錯，我也再一次關注起這個品牌來。目前我已經種草了 Bellroy Lite 系列的其它幾款產品，如果之後入手了，再在《新玩意兒》分享吧。

@一隻索狗：九號電動滑板車 ES1L

入手渠道：京東自購

參考價格：￥969（日常價￥1599）

家附近 800m-1000m 左右分佈著幾個超市、菜市、餐館等場所，構成了我生活的日常。這段路程說長不算長，但偶爾拎著東西走還是有點累，共享單車也並不是隨時都能找到，於是我就動了購買一個代步工具的心思。恰好看到了九號電動滑板車的優惠，經過一番比較之後在雙十一入手，成功擁有了年輕人的第一輛「新能源」車輛。

ES1L 中的 L 應該代表了 Lite，它較低的售價也的確屬於入門級別的產品，最長 20km 的續航，最高 20km/h 的時速屬於此類產品的正常水平，受制於車體形態，速度、電池都不可能追求更高參數。妥協之處對我感知比較明顯是輪胎、剎車和智慧化，ES1L 採用了實心胎，高情商說法可以叫不爆胎、免維護，低情商則可以說是減震一般。剎車沒有碟剎或其他高效制動方式，使用了電子剎車（防抱死）+後輪擋泥板剎車的方式。而智慧化方面，該車不支援藍芽連線 App 檢視更多車輛資訊，只能透過車把上小螢幕進行設定，總結來說就是一輛樸實無華的滑板車。

說了幾個缺點也並不代表我很失望，畢竟價格擺在這裡，我也僅僅是小區附近 10km/h 左右的低速行駛，電驅動帶來的爽快和動力也是騎腳踏車所沒有的快樂，大大提高了我在小區周邊的移動效率。我也搭配了官方的車包和車鎖，車包用於存放充電器方便樓下充電，車鎖對於滑板車這種一拎就走的玩意就十分重要，鎖在固定的柱子上才會安心。

注：滑板車不屬於交通工具，騎行時請注意安全，遵守當地法規和政策規定。

鎖車只能拴住固定物體@老麥：麥科多剃鬚刀

入手渠道：少數派商店

價格：一百出頭

以往選擇剃鬚刀，基本都是吉列或舒適，一方面是迷信進口品牌，另外他們的廣告宣傳做得非常到位，概念超多，令人不明覺厲，偶爾也試過一些國內小品牌，在剃鬚的舒適性上差距不小。

新消費時代，每個品類都不會被落下，於是在國產剃鬚刀品牌麥科多就出現了，我已經用過他家兩個產品了，直接說說體驗感受吧。

最早用的是這款感應震動式的產品，他的設計很有意思，當刀片整體沾水時，震動會開啟，這樣刮會減輕撕扯感，舒適很多，再次沾水，震動就會關閉。大概持續用了半年時間，跟之前的國際大牌並沒有實際差異。唯一感覺就是底座的耐腐蝕性稍微弱了一些，有一定的脫漆現象。

這一次又拿到了他們的新款產品 X1，這次的定義，完全是走了顏值和設計路線，在洗手間裡會成為一個好看的擺件，但是也挺佔地方的，整個的材質換成鋁合金，耐用下會大大增加，這次的刀片也升級成了日立鋼材，放大了刀片的間距，適合更粗壯的鬍鬚。

總的來說，這兩款產品都突破了我對國產剃鬚刀的印象，不管是顏值，舒適度，耐用性都不錯，而且都是大禮包模式，配有多個刀片，矽膠套，剃鬚泡沫，如果你剛好要換剃鬚刀，或者拿來送禮，值得考慮一下。

@張奕源 Nick：羅技 MX Keys mini 鍵盤

自其釋出起，我就已經開始關注羅技的這款 MX Keys mini 鍵盤。在 MX Keys mini 之前，我在家主力使用的鍵盤是羅技的 K380。但 K380 鍵程比較短，鍵盤高度也很低，長期打字時不夠舒適。所以在 MX Keys mini 正式發售後，我就果斷下了單。

雖然是一款薄膜鍵盤，但 MX Key mini 的重量其實不算輕，尤其和 K380 相比，拿在手裡還多了幾分壓手的感覺。鍵盤的重量主要集中在上部的長條模組中，鍵盤的所有電子元件和電池都置於其中。這個模組還讓鍵盤天然形成了一個梯形支撐，提升了放在桌面上的手感，比 K380 好了不少。

在下單之前，我其實一直在長期關注 MX 系列的全尺寸鍵盤 MX Keys，但我一直擔心 MX 鍵盤「方形鍵帽加中心下凹」的造型會影響手感。實際用上 MX Keys mini 後，我終於可以把心放在肚子裡——鍵盤的單個鍵帽尺寸很大，下凹的位置足夠容納手指，不會出現硌手之類的問題。

我平時會混用機械鍵盤和薄膜鍵盤，上手 MX Keys mini 之後也沒有遇到任何手感上的適應性問題。和我一直在用的 Magic Keyboard 相比，MX Keys mini 的鍵程明顯長了不少。魔法鍵盤的整體風格是緊緻 Q 彈，而 MX Keys mini 則更為鬆弛，尤其按下時更省力。我這兩天用它敲了不少長文，越用越覺得流暢舒適，非常喜歡。

另外，MX Keys mini 內建了鍵盤背光，還有多檔可調。我此前在《新玩意兒》就寫過為了照亮鍵盤而專門買的小雞暖燈，MX Keys mini 的到來讓小雞迅速退役。鍵盤背光絕對是「小黑屋」黨的寫作福音，能夠有效減少「摸黑找功能鍵」的麻煩。

如今的羅技在鍵鼠領域的積累已經非常成熟，推出的每款產品也都鮮有硬傷或短板，MX Keys mini 的綜合體驗也完全符合 MX 系列相對高階的產品定位，需要經常敲字且喜歡薄膜鍵盤的鴿們兒們可以稿一個試試。

@挨石：聲闊 Liberty 3 Pro 真無線降噪耳機

入手渠道：廠商送測

參考價格：￥1399

可能還有讀者記得我前不久入手了 Marshall Motif，而在此之前我長期使用的是聲闊的 Liberty Air 2 Pro，一副原本只是老麥讓我「隨便試試」的耳機，卻成為了我近半年最喜歡的真無線降噪耳機。所以聽說 Liberty 3 Pro 聲闊小金腔釋出了之後，我馬上就強烈要求要試一試。

先說結論，還是那麼喜歡，我已經在考慮把 Motif 賣掉了（真的，不是客套話）。

首先我最關心的聽歌，好聽。它的新技術 ACAA 2。0 同軸圈鐵我就不多說了，因為我也還沒搞懂。簡單來說就是還原度讓我非常滿意，沒有刻意的所謂凸顯某種風格的調音，又有足夠的質感，同時開啟 HearID 和降噪也並沒有使得歌曲走樣，樂器的層次感和音色表現得很好，一些邊邊角角的細節也都沒有某些降噪耳機那種「被削掉一塊」的感覺。尤其是我最喜歡的貝斯，依舊彈性十足。不過偶爾聽一些勁爆搖滾的時候，我又還是覺得像 Motif 那樣狂野調音一把好像也挺過癮……

造型依舊是個人很喜歡的啞光磨砂處理，我這款顏色是銀河灰，配合起來觀感很好。握持感也很好，我這種手汗大戶也不用擔心留下指紋。整個充電倉的設計中我最喜歡的是三顆充電指示燈，分別代表著高中低三種電量狀態，讓我很清楚地知道什麼時候應該充電，什麼時候還能帶出去堅持浪一天。

而在使用的體驗上，Liberty 3 Pro 的連線非常迅速，戴上即聽。單邊摘下會自動關閉另一邊的降噪效果，再戴上又自動開啟等細節都處理的很到位。也因此我基本沒有用耳機的觸控操作，有什麼情況直接把耳機拿下反而更方便。而在佩戴上，我最近幾乎每天都聽一到兩小時，耳朵沒有明顯不適的感覺，相信是耳翼的存在分擔了一部分重量，不再只是依靠耳帽與耳廓的附著力。一直覺得入耳式耳機戴不穩的讀者或許可以試試？

看到這裡你可能會覺得好啦新玩意又有植入了，但非常負責任地說聲闊近期的真無線降噪耳機的確都是我非常喜歡的，我也不止一次自發給朋友安利過（雖然都沒有成功）。這也讓我想起當年使用 WI-1000X 的時候，也是不止一次對身邊的朋友說「這是我聽過最好聽的藍芽耳機」，既然這次聲闊的確又讓我有了當年的感覺，再推薦一次又有何妨呢？

@北鴞：AKG D5S 動圈麥克風

入手渠道：天貓自購

參考價格：698 元（雙十一期間 608 元）

這支麥克風是我在一個月之前買的，現在看到雙十一的促銷價感覺有一絲痛苦。

之前我一直在用的是鐵三角的 ATR2500-USB，USB 麥克風的好處就是不需要額外買音效卡，一把麥克風就可以完成日常的錄音和語音需求。這是一把電容麥。電容麥的好處是靈敏，它可以捕捉到聲音中最細微的部分，它的缺點就是太靈敏了，捕捉到的還有其他亂七八糟的東西。我房間過於空曠，回聲非常重，導致的後果就是過往的新玩意裡分享的麥克風隔音屏等等一系列補救措施。

⬆️ 飽經風霜的 ATR2500-USB，上面還有我為了遮住刺眼藍燈留下的膠痕。

但用上隔音屏之後，另一個新問題出現在了我的面前——這東西擺不上我的桌面了。所以在錄音之餘，我還是要把它從隔音屏上拆下來，裝上桌面小腳架放在面前。打遊戲時我的隊友對我的評價如下：「你是不是換鍵盤了，今天砰砰的聲音不一樣。」「你好像在階梯教室的講臺上朝我們喊話。」「喲，階梯教室關啦？改小教室用擴音器了是嗎？」

考慮到我對聲學環境的安排一無所知，家裡又暫時沒什麼可塞進房間的軟裝，我決定從源頭解決問題：直接換動圈麥。

選擇靈敏度相對較小的動圈麥一方面避免了雜亂的房混被收進麥裡，另一方面防止我這種打遊戲容易緊張的人在突然高音量時炸掉隊友的耳朵。之所以挑選 AKG D5S 這支六百多塊的麥克風，是因為我看了（聽了）一些對比測試，在我能接受的價格範圍裡，這支麥克風更加「不像」動圈麥——比起常見的或是更加經典的其他型號，D5（S）可以比較有效地收錄人聲裡的中高頻，取向更加「討喜」。

其實動圈麥之間差別真的不太大，原理和靈敏度在那裡放著，取向稍有偏差也不會帶來什麼大的影響。之所以挑中 D5S，更大的原因是它的聲音一下子抓住了我的耳朵。市面上有很多更有價效比的型號可以選擇，一兩百塊錢就能解決我的最初的收音需求，但它實在太好聽了——可能在我的理解中，聲音取向討好自己更加重要吧。至於起初的基本訴求，換上這支麥克風之後，我確實沒再聽過隊友對我這邊「階梯教室」級別的抱怨。

而接下來需要解決的就是配套裝置的問題——

@北鴞：Audient iD4 MKII 音效卡

入手渠道：閒魚自購

參考價格：￥1200

同樣地，這也是我第一次購買音效卡。秉承著「既然要買，就買一個自己喜歡的」原則，在看了（聽了）一大圈對比評測之後，我挑了之前根本不在選擇範圍內的 Audient iD4 第二代。