先看iPhone XS：
從外觀來看與上一代iPhone X相比並沒有多大變化的iPhone XS和iPhone XS MAX，儘管依然保留了難看的劉海，但其依然讓國產手機廠商跟風了很長一段時間，而從效能方面來看，今年蘋果釋出的iPhone XS和iPhone XS MAC，從整個釋出會來看，其側重點在於A12仿生處理器以及新的3D攝像頭。
那麼，從iPhone XS內部結構來看，其與iPhone X又有多大的變化呢？我們首先來看看iPhone XS的內部結構！
首先將iPhone XS最下端的充電插口兩端的兩個螺絲釘取下來。
隨後用透明吸盤將螢幕與後蓋主機板部分分開。
緊接著，我們首先能看到Taptic Engine板塊。
拆開後最顯目的則是L形鋰電池。
接下來對主機板進行拆解，在整個拆解過程中，我們會發現，iPhone XS採用了大量的FPC軟板排線！
將後蓋與主機板之間連線的FPC軟板排線拆除。最顯目的就是L形鋰電池以及攝像頭。
再拆解前置攝像頭部分。
全部都是採用軟板排線連線。
前者攝像頭結構。
隨後拆解Taptic Engine震動馬達模組，該元件最早出現在Apple Watch智慧手錶裝置中，包括蘋果的iPhone 6s、iPhone 6s Plus、iPhone 7和iPhone8等都有采用。
隨後把L形鋰電池拆解下來。
我們發現，在鋰電池下面，上下端均貼上了很多白色帶狀的東西，應該是膠帶之類產品。
L形狀鋰電池的規格。Xs電池配備iPhone Xs電池，容量為2658 mAh。引人注目的是電池的容量小於iPhone X（擁有2716 mAh），Apple表示處理器效率更高，因此根據Apple的電池壽命大約需要30分鐘。值得注意的是，iPhone X採用的雖然也是L形鋰電池，但是是由於兩塊鋰電池拼湊二成，而iPhone XS是一塊完整的鋰電池。
該拆豎裝攝像頭了。
iPhone Xs背面的兩個攝像頭都是1200萬畫素，帶有改進的True Tone閃光燈。此外，影片錄製過程中的新感測器，鏡頭和立體聲音效確保您可以使用iPhone Xs捕獲終極體驗。
後蓋上沾黏著很多FPC軟板，一層疊著一層，太精密了！在接下來拆解過程中，我們還會發現特別多的精密螺絲，有些居然還鑲嵌在金屬中框上面！
前者攝像頭模組，很多FPC排線。
把主機板部分拆解下來。
拆解邊框部分，精密螺絲太多了。
內部的精密結構件還是有不少，尤其是中框以及攝像頭部分，涉及很多精密金屬結構件。
內部中框實在太精密了！
最終拆解完畢，iPhone XS配件成員，回過頭再去看看iPhone X的拆解就會發現，在內部結構方面，iPhone XS發生了很多的變化，結構變得更加複雜！
——iPhone XS Max的拆解——
在經歷了去年的大改變之後，現在的iPhone和去年相比，基本沒有太大的區別。但因為首次帶入了雙卡雙待，我們來看一下新iPhone 的拆解。
在拆解之前，我們先看一下新iPhone的配置：
帶有下一代神經引擎的A12 Bionic SoC；
帶有廣色域、原彩和3DTouch功能的5。8“ （2436 × 1125） 和6。5” （2688 × 1242） 458 ppi 的超級Retina OLED顯示屏；
雙1200萬畫素的前置攝像頭；
700萬畫素的TrueDepth前置攝像頭；
千兆級別LTE+802。11a/b/g/n/ac Wi Fi w/MIMO + Bluetooth 5。0 + NFC；
IP68級別的防塵；
拆開螢幕之後，我們看一下iPhone XS和iPhone XS Max：
可以看到，iPhone XS Max的Taptic Engine已經調整了大小；XS Max同樣有了一個額外的邏輯板，有一個顯示聯結器移到了底部；XS的電池看起來有點奇怪，但XS MAX的設計這以往有點相似。
拿掉外圍元件之後，我們就可以更深入地看邏輯板了。
這個邏輯板和之前的設計有點相似，具體配件如下：
紅色：Toshiba TSB3243V85691CHNA1儲存；
橙色：Apple 338S00248 音訊解碼；
黃色：Cypress CPD2 PD晶片；
綠色：NXP CBTL1612 DP多路轉換器；
藍色：Texas Instruments 61280電池IC轉換器；
翻看另一面
紅色：Apple APL1W81 A12 Bionic SoC，在上面還有個Micron MT53DS12 LPDDR4X SDRAM；
橙色：STMicroelectronics STB601A0 power電源管理IC（可能是為Face ID供電的）；
黃色：3x Apple 338S00411 音訊解碼器（有功放，兩個是為立體聲，一個是為haptics）；
綠色：Apple 338S00383-A0 電源管理IC（可能是來自Dialog）；
淺藍：Apple 338S00456電源管理IC；
深藍：Apple 338S00375 系統電源管理IC（可能是來自Dialog）；
紫色：TI SN2600B1電池充電器；
繼續檢視，我們可以找到手機的RF板（XS的在左邊，XS MAX的在右邊）。
紅色：Apple/USI 339S00551 （XS） 和338S00540 （XS Max） WiFi/Bluetooth SoC；
橙色：9955 J825YD05 10PSV （XS） 和 9955 X816YD5R P10PHV （XS Max） （可能是modems）；
黃色：帶有ARM SecurCore SC300的ST Microelectronics ST33G1M2 32 bit MCU；
綠色：NXP 100VR27（可能是NFC晶片）；
藍色：Broadcom 59355A210646無線充電模組；
另一部分的RF板：
紅色：Avago 8092M high/mid PAD；
橙色：Murata 500 4x4 MIMO DSM；
黃色：Skyworks 206-15 946368 1830， 170-21-916794 1830， 5775 4321 1827， and 5941 0925 1831；
綠色：5762 P10 1828；
藍色：S775 4321 1827；
然後又到了看攝像頭的時候了，我們看一下在這裡，會否有些新東西：
我們可以看到，廣角的感測器尺寸增加了32%；
畫素尺寸同樣有了增加，這樣就使得低光下的效能表現更好，並且能實現新增的“Smart HDR”功能；
但有一點蘋果沒有提到，因為攝像頭尺寸的增加，導致iPhone X外殼跟iPhone XS的外殼大小不一樣；
在對核心有了瞭解之後，我們再深入檢視一下：
我們可以看到，XS的電池包為10。13 Wh（2，659 mAh at 3。81 V），重39。5 g；
XS Max的電池則為12。08 Wh （3，179 mAh at 3。80 V）；重為46。6克。
讓我們對電池做一些深入的瞭解：
從2015年在Macbook中引入了梯形電池後，蘋果就開始充分利用內部空間，來設計電池，增加容量。專利顯示，他們已經研製出了一些解決這些設計的熱擴散等問題。
去年革命性的設計，現在變得非常普遍。XS和XS MAX都配備了 Face ID模組和技術。
之後是Tapic Engine
揚聲器
在刮掉底部以後，我們看到一些顯示晶片。
前置玻璃也是三明治結構：
綜合轉載自：旭日大資料、半導體行業觀察 部分內容有刪減 維修獅 整理釋出
