海關總署最新發布的資料，今年1、2月份中，我國的進口煤炭總量為2732。9萬噸，其中從蒙古國進口1686。1萬噸，佔比達到61。7%，成為我國最大的煤炭供應國。蒙古煤炭對華出口能取得如此佳績，還要感謝澳洲主動讓出對華市場。

此前，澳洲一直是我國最大的煤炭供應國，但是此前澳洲運煤船在我國港口駐留多時，卻一直未能進入我國市場，基本上也標誌著我國進口澳洲煤炭告一段落。放著好好的大客戶，澳洲卻不知道珍惜，反而選擇去討好美國，在與我國的合作交流中，頻頻搞出一些小動作。

如今的情況，就是澳洲為自己行為付出的代價。煤炭出口只是一個縮影，代表著澳洲整個對華出口礦產業務，也影射出其他領域的現狀，農產品、旅遊業等先後受創。

對於澳洲做法，我們不止一次提醒，希望可以迷途知返，但現在看來顯然沒有。另一方面，我國進口煤炭之前很依賴於澳洲，所以我們在很早之前就做起了準備工作，與蒙古國的合作就是如此。

蒙古國的資源十分豐富，其國內大大小小煤礦數不勝數，對於只有幾百萬人的蒙古國來說，煤炭資源過剩非常適合於出口。例如在2015年的時候，我國就和蒙古國簽署了Tavan Tolgoi煤炭諒解備忘錄，而該煤礦是目前最大的未開發礦床之一。

此外，蒙古國方面也一直在致力於構建良好的運輸環境，以便煤炭出口至我國更加方便。在中蒙邊境區域，修建了全長414。6公里的塔本陶勒蓋·宗巴音方向鐵路，該鐵路可以從蒙古國直接通向我國的鋼廠，這對於加強中蒙煤炭合作，起到至關重要作用。

正是因為早已做出準備，所以如今蒙古國才成為了我國的最大煤炭供應國，而靠著對華出口煤炭業務，則可給蒙古國一直低迷的經濟注入生機，打破自己一直徘徊的“天花板”位子。所以在看到我國取消了進口澳洲煤炭之後，澳洲的媒體才會說道：早有預謀。

另一方面，澳洲讓出了對華煤炭出口市場之後，選擇把握住這個機會的不僅僅是蒙古國。美國、俄羅斯、加拿大等國也先後與我國達成了合作，這也算是在告訴澳洲人一個事實，你們不知道珍惜的中國市場，對很多人來說是夢寐以求的。

而且還有一個很有趣的情況，就是澳洲跟著自己的“大哥”一起搞事情，可是在自己讓出了對華出口市場之後，美國卻成為了其中的替代者之一。不管是煤炭還是肉類產品，美國都加強了對華出口，甚至是在煤炭出口方面，要知道以前美國煤炭從未對華出口過。

這個情況不知道澳洲人是怎麼想的，自己替別人做著“馬前卒”，但是別人卻和對手達成了合作。可即便如此，在詆譭我們的路上，澳洲仍然是樂此不疲，絲毫沒有退卻的打算。

對於這樣的“白眼狼”，我們能一直姑息放縱嗎？自然不行的。在澳洲對華多領域產品出口被取消後，澳洲唯一能夠憑藉的，也僅僅是鐵礦石領域。不過從3月份釋出的資料來看，我國進口印度的鐵礦石達到了510萬噸，同樣的情況也在鐵礦石領域上演。

短期內擺脫對澳洲鐵礦石依賴可能是個問題，但其實我們早已未雨綢繆，達到目標也只是時間問題而已。不知道朋友們對此事怎麼看？如果要完全取消進口澳洲鐵礦石，我們大概還需要多長時間？