今年起

夫子廟遊船線路調整為

以泮池碼頭為起點

駛往復成橋

槳聲燈影秦淮河。

這一最新線路

也是文學家朱自清和俞平伯

寫出《槳聲燈影裡的秦淮河》時的

遊覽線路

據瞭解，由於武定橋維修，且內秦淮河中華門至泮池段河道狹窄，畫舫會船不便，為提升遊客遊覽感受，豐富內秦淮河歷史文化，今年起調整秦淮畫舫的遊船線路。

江南貢院。

遊船線路比之前長約300米

南京秦淮夫子廟。

值得一提的是，在東水關岸邊有文學家朱自清和俞平伯的雕像，1923年，他倆來到夫子廟，乘畫舫游到東水關，又從東水關向北游到覆成橋，然後回到夫子廟。二人相約各寫一篇同名散文《槳聲燈影裡的秦淮河》，一舉成為現代散文史上的名篇。兩位文學家的遊覽路線便是調整後秦淮畫舫的遊船線路，線路調整後，遊船線路比之前長約300米。

其中，東水關向北延伸的遊線是秦淮畫舫新增的遊覽路線。這一段水系，又稱楊吳城濠，是1100年前五代十國時期楊吳政權開鑿的護城河，也是南京十朝都會之一南唐都城的護城河。朱元璋建造大明京師城牆時，再次擴大南京城，把南唐都城的護城河圈在城內，而楊吳城濠就是現在南京城南的外秦淮河。

東水關是著名的“十里秦淮”起點，又稱上水門。秦淮河流到此一分為二，流入城內的叫內秦淮河，大約十華里，所以稱“十里秦淮”；圍繞明城牆外圍的，叫外秦淮河。五代十國的楊吳時期，擴建南京城時，為調節內秦淮河水位建造了東水關。明朝定都南京後，便將這裡闢建為通濟水關。它原有三層，第一層由於戰爭被毀壞，現在只能看到中層和下層。上面兩層一般用於安置守城將士和儲存物資，最下面一層可作調節內秦淮河水位，所以此處通水而不通航。如今東水關已成為國家級文物保護單位。

夫子廟遊船線路將調整為以泮池碼頭為起點，駛往復成橋。

坐著遊船從東水關往復成橋而去，沿途經過的通濟門，是中國古代防禦性建築的傑出代表，這座城門建於明朝初年，和聚寶門、三山門是南京城牆規格最高的三座城門，也是南京城門中佔地面積最大、結構最複雜的城門，已於上個世紀60年代拆除。

沿線的釣魚巷相傳是因為明清兩代皇帝在此釣魚而得名。明武宗朱厚照在此賞花燈，一不小心將玉壺掉落水裡，此地便取名為“玉壺坊”；這位皇帝后來又在此釣魚，於是更名為釣魚巷。

隨即看到的大中橋一帶，有不少與“白下”有關的名稱，白下路、白下門、白下橋、白下亭。其中，白下亭是古代文人雅士迎來送往和餞別之所。李白離開金陵後，還寫道“小子別金陵，來自白下亭”。

坐在遊船上，遊客能看到河岸兩側的牆壁上，鐫刻有南唐後主李煜的不朽詞作，《浣溪沙》《浪淘沙》《虞美人》等。兩岸的浮雕，反映了南唐時期的繁華之景。東邊岸上能看到刻有南唐宮人形象的浮雕。西岸的5幅浮雕，刻畫了《南唐江寧府城圖》，展現了南唐時期南京的城市佈局。

再經過青溪、半邊橋和明御河等與歷史典故相關的地方，就到達覆成橋，朱自清在《槳聲燈影裡的秦淮河》裡描繪覆成橋“大中橋外，本來還有一座覆成橋，是船伕口中的我們的遊蹤盡處，或也是秦淮河繁華的盡處了。”

覆成橋附近的常府街是朱元璋為常遇春興建府邸和牌樓所在；棉鞋營則是明朝的軍鞋製作工場，清朝嘉慶年間狀元趙文楷的狀元府就坐落在棉鞋營。清末民初時，傍河還建有春園、鑑園等。

南京夫子廟。

據瞭解，未來秦淮河的遊覽線路將以泮池為中點，往復成橋方向為東五華里遊覽路線。計劃今年四五月份，開通西五華里線路，打造演繹類遊覽體驗，透過聲光電等多媒體方式，結合南都繁會圖、上元燈綵圖等歷史場景，將演員與場景串聯，打造區別於東五華里的遊覽體驗。

未來秦淮河的遊覽路線將一直聯通至長江路步行街，聯動周邊景區，為市民遊客帶來別樣的觀感。（內容來源：南報融媒體記者 田詩雨；通訊員 黃誠 ，圖片來源：南報融媒體記者 馮芃 董家訓；秦淮區文旅局；視覺中國，文章及插圖版權屬於原作者。）