通常，只用過盈配合並不足以將軸承套圈定位在圓柱形配合面上。承受載荷時，軸承圈會在配合面上蠕動。需要以合適的方式來

軸向

固定軸承。

對於固定端軸承，內外圈應該在軸的兩個方向

軸向

定位。

針對非固定端上的非分離式軸承，套圈使用過盈配合，通常應將內圈軸向固定在兩側。另外一個軸承套圈必須能在其配合面上自由軸向移動以補償軸向位移。

非固定端的圓柱滾子軸承例外。這些軸承的內外圈必須在兩個方向上作軸向定位。

在機床應用中，工具端軸承通常是透過將軸向載荷從軸上傳遞至軸承座上的方式對軸進行定位。一般來說，工具端軸承採用軸向定位，而非工具端軸承可以進行自由的軸向運動。

定位方法

鎖定螺母

採用過盈配合安裝的軸承內圈，通常其一側緊靠軸擋肩，另一側則一般透過一個精密鎖緊螺母固定。

帶錐孔的軸承直接安裝在錐形軸頸上時，一般在錐形軸大端採用隔套（定位面）靠緊定位擋肩，而錐形軸小端則採用精密鎖緊螺母。透過調整隔套的寬度來控制軸承在錐形安裝面上的移動距離。

隔套

在軸承套圈之間或軸承套圈與鄰近零件之間採用隔套或隔圈以代替整體軸肩或軸承座肩。在這些情況下，尺寸和形狀公差也適用於相關零件。

階梯軸套

軸向固定軸承的另一種方法就是使用階梯軸套，在軸上進行緊

過盈

配合。這些軸套特別適合超精密軸承配置，與帶螺紋的鎖緊螺母相比，其跳動更小且提供更高的精度。因此，階梯軸套通常用於超高速主軸，而傳統的鎖緊裝置無法向這種主軸提供足夠的精度。

座孔端蓋

採用過盈配合的軸承外圈安裝時，通常其一側靠著軸承座上的擋肩，另一側則用一個座孔端蓋固定。

在某些情況下，座孔端蓋及其固定螺釘可能對軸承形狀和效能產生負面影響。如果軸承安裝面和螺釘孔間的壁厚太小以及/或者螺釘緊固太緊，外圈滾道可能會變形。最輕的ISO尺寸系列18和19系列與10系列或更重系列相比，更容易受到這種影響。

推薦採用大量的小直徑螺釘。應避免僅僅用3或4個螺釘，由於緊固點少，可能會在軸承座孔中形成凸起。這將可能產生噪聲、振動、不穩定的預載荷或由於載荷集中而引起早期失效。對空間有限、僅可採用薄壁軸承和有限的螺釘數量的複雜的主軸結構，在這些情況下，SKF建議透過FEM（有限元法）分析對變形進行精確預測。

軸承座端面和端蓋凸緣間的軸向遊隙也應該在螺釘固定前進行檢查。指導值為15–20 μm/100 mm軸承座孔徑。