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花了14萬入手瑞風M5,1個月駕駛1100公里,車主說了六個字!

大家好,歡迎收看本期評車。本期給大家帶來的是《花了14萬入手瑞風M5,1個月駕駛1100公里,車主說了六個字》。

花了14萬入手瑞風M5,1個月駕駛1100公里,車主說了六個字!

瑞風M5是江淮推向市場的“紅人”,充分發揮它獨樹一幟的外形設計,使得購車人的鐘情於高顏值車型的需求得以實現,正是如此,瑞風M5才能在很多同類競爭者中脫穎而出。但生活水平在不斷地提高,使用者的購車需求更加眾口難調,內飾空間、外在顏值、動力操控,單憑獨樹一幟的外形設計這一個特性,車主是不會買單的。過去幾年成績不凡的瑞風M5,勢必不僅僅依託外觀這一項單一特色,還有哪些方面帶它走向成功呢?僅13。95萬元起的它是否能勝任車友的各種要求?

對於這些疑問,這期我們請來一位瑞風M5的車主,給大家分享他的用車感受,目前車主提車1個月,行駛了1100公里,希望他的分享能給車友帶來幫助!

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瑞風M5的外觀方面充滿了優點,整體呈現出一種和諧自然的美感。其前臉設計緊跟當前國際流行的設計風格,神采奕奕的尾部使得瑞風M5富有精神感。車身線條較為規整,給人一種斯文典雅的美感,唯一的槽點就在於輪轂的款式,缺少一絲絲霸氣感。最惹人注目的正是瑞風M5的內飾設計。中控設計清晰明瞭,按鈕排放佈局傾向車主,行車方便且安全,內飾板等一些身體經常觸及的地方都採用了軟包材質,此外,還使用了金屬鍵和烤漆飾板讓檔次感進一步提高。從整體上看,瑞風M5內飾達到了所處價位的較高水準。

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對於操控和動力,江淮為瑞風M5裝備了2。0排量的直列4缸發動機,最大限度馬力達290牛米。因有6擋手動變速箱的強勁效能,變換檔位特別及時平順,在經過江淮的不斷地調教之下,發動機和變速箱匹配度相當高。油門反應比較靈敏,輕輕一踩就能感受到強烈的動力反饋,駕駛者的駕駛感受立馬獲得大幅度提高。扭矩的最大值是290牛米,實測0-100km/h加速得到了8。4秒的好成績,與大通G10加速對比勢均力敵。可以說,瑞風M5有著特別良好的動力表現。

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車子的空間一向是車友買車的一項重要標準,瑞風M5作為一部車長達到5100mm的MPV,空間的優勢自然顯而易見。瑞風M5整車的尺寸達到5100*1840*1970毫米,與瑞風M4、菱智M5、瑞風M3等能力車型相比難分伯仲。在1970毫米的整車高度的幫助下,即使身高181釐米的大個子坐進車內仍有較好的頭部空間。橫向寬度達1840毫米,車子第二排能很好地容納三個體型偏大的人。瑞風M5自身3080mm的軸距資料,使其縱向深度達到新的高度,前一排座包調整好之後,最後排親戚仍可以輕鬆翹起二郎腿。

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關於舒適性,瑞風M5的乘坐體驗在橫向比照中表現上乘。底盤結構設計紮實沉穩,穩定性較好,透過石子較多的路面時,優越的減震系統將會發生作用,車上乘客不會覺得絲毫不適。座椅包圍性和柔軟度極佳,功率較大的空調能及時將高溫的車子降到合適的溫度,就算車外颳大風或下大雨,車內乘客基本聽不到太大的聲音,隔音功效不錯。瑞風M5在舒適配置上表現得特別大方,如配有第二排空調出風口、最後排獨立空調、真皮座包、空調溫度分割槽控制等等,讓駕車者的駕駛感受獲得極致提高。

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瑞風M5在操控上的表現實屬不凡,採用了機械液壓助力的方向盤,轉彎半徑小,轉向清晰。油門和剎車反應及時,駕駛安全性高。總體而言,瑞風M5可以給駕駛者帶來良好的操控感。

與同級別車的油耗對比,瑞風M5的油耗資料著實相對較差,綜合路況下,平均油耗達到了14。0L。高速行駛油耗達到了11。7L,城區18。2L,對於一款整備質量為2200KG的MPV來看,瑞風M5的油耗表現實在不太理想。

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透過車主分享可知,瑞風M5定位為一款MPV,可以取得成功,不只是依賴大家所熟知的外觀優勢,舒適度、空間、動力方面也有著傑出表現,完美考慮到了購車群體的需求。深得消費者喜愛的“瑞風M5 2019款 汽油 2。0T MT商務版”,也只需要13。95萬,江淮在這款車型的配置上出手大方,如:胎壓監測、ABS防抱死系統、剎車輔助系統、後視鏡加熱功能、倒車攝像頭、GPS導航系統等,因此,瑞風M5的價效比是顯而易見的。最後,瑞風M5車主用六個字概括:好車無需多言!