雪佛蘭科魯茲不建議選擇，僅在單一品牌里科魯茲的存在價值已經被“同門車型”否定了。

科魯茲指導價10。99-16。99萬，目前優惠達到2。5萬左右，不同版本使用的發動機和變速箱綜合車型判斷非常尷尬，具體如下：

1。5L+5MT/6AT版本，優惠後價格在8。5~10。9萬之間，發動機變速箱與科沃茲為同款總成，底盤懸架也沒有差異，同樣是前麥弗遜、後扭力梁式非獨立懸架、車身結構和防撞結構出奇的相似，無非是車身尺寸加長到4666*1807*1460、軸距2700mm。

對於家用轎車而言10公分的軸距差確實誇張，但科沃茲減少的只是尾箱和引擎艙的長度、實際駕乘空間差異很小，作為家用車都是合格的。那麼科沃茲頂配的價格配置比低配的科魯茲豐富的多，選擇科魯茲的意義又有多大？

1。4T+7擋乾式雙離合版本優惠後價格在12-14萬之間，直噴發動機效能不差但變速箱使用了通用旗下最差的乾式雙離合，質量可以參考別克榮威MG等品牌使用同款變速箱的車，也許看到質量反饋之後是不會選擇這個版本的。

重點是12~14萬選擇板懸乾式的科魯茲有什麼理由不考慮邁銳寶，車身尺寸加長到4。8米空間也有些許提升，前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架使用了多處鋁合金加強和減重；發動機使用1。5T-LFV動力儲備充足沒有出現小馬拉大車的情況，變速箱使用6T45-2。5代的6AT手自一體，車型級別和質量級別均高於科魯茲，但在售款的8。5代邁銳寶優惠後價格也僅在11~14萬之間……

科魯茲一代神車已經成為通用的棄子了，而且在經典款的大改之後現款科魯茲也是不加掩飾的越來越像韓系車，10萬以下預算建議考慮實惠的科沃茲、12萬左右選擇邁銳寶吧。個人建議、僅供參考。