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行車，心想遠方，無界所限。對於一輛SUV來說，除了動力、空間、油耗等判斷標準外，它的透過性，脫困能力也是重要指標。與市場中大部分城市SUV不同，斯巴魯森林人在保證公路行駛品質的同時，可以從容應對各種惡劣環境，翻山越嶺卻如履平地，這種征服自然的氣魄才是SUV的靈魂。本期《選車3+2》將為大家簡析斯巴魯森林人的優缺點。

優點一、優異的底盤和四驅系統

斯巴魯森林人的底盤調教非常到位，可以兼顧公路操控性，以及越野的透過性。森林人擁有220mm的離地間隙，在緊湊型SUV中屬於較高水平，保證了其良好的透過性，同時它的操控性並沒有因為較高的重心而打折。在公路行駛時，森林人轉向精準，底盤可以提供優秀的側向支撐，駕駛體驗良好。在雪地行駛時，森林人的四驅系統對於雪地附著力的把控十分精準，如果附著力不足，會立刻開啟電子限滑。森林人在惡劣環境下行駛時，有很強的脫困能力。僅從越野能力上來看，森林人的表現甚至可以超越許多豪華品牌的中型SUV。

優點二、安全可靠

森林人的安全性十分可靠，全系標配六安全氣囊，EyeSight會在前車突發緊急狀況時緊急剎車，有效避免發生事故。其次，森林人的自適應巡航更人性化的增加了模式選擇，即可以調成舒適模式緩慢跟車，也可以調成運動模式，快速跟車。此外森林人在全球各大組織的碰撞測試中，都取得了非常優秀的成績。

優點三、空間靈活

森林人車身引數為4640/1815/1730mm，軸距2670mm，後排中間地臺凸起較低，可滿足五人乘坐。後排椅背角度可調，可以滿足一個比較舒適的坐姿。後備箱有不錯的擴充套件性，後排座椅可四六分折放倒，放倒後與後備箱純平，擁有很優秀的儲物空間，甚至可以在後備箱睡覺。此外，後備箱蓋板下有專用空間存放遮物簾，還是非常人性化的。

缺點一：動力成為軟肋

2019款森林人僅有兩種動力總成，2。0L燃油版車型最大馬力156千瓦，最大扭矩196牛米，對於SUV來說，這個動力僅僅算是夠用，追求駕駛激情的話只能繞行了。而2。0L混動版本就更雞肋了，混動車型重量增加了100多千克，在駕駛體驗中動力表現比2。0L燃油版還要弱一些。而實際的油耗表現，與豐田雙擎仍有一定距離，在發動機介入時還會有明顯的突兀感，如果在擁堵路段行駛，駕駛體驗非常一般。

缺點二、內飾過時，成為時代的眼淚

汽車資訊顯示以及車機娛樂功能歸於不同螢幕顯示，汽車資訊顯示屏尺寸過小，清晰度較低，操作方式複雜，需要透過方向盤按鍵逐一操作，使用起來非常麻煩。而內飾無論從用料、做工還是設計上來說，都不顯高檔，很難想象是一輛20萬元進口SUV應該有的表現。

寫在最後：

斯巴魯的精髓在於過人的底盤調教，成熟的全時四驅系統，加之引以為傲的水平對置發動機，使它的駕控能力和越野能力得以兼顧。但要想有更好的銷量，還應該與時俱進，瞭解消費者剛需，在車身、和內飾的設計上還有待提高，動力上也應該進一步升級，畢竟外觀才是消費者的第一判斷標準，正所謂始於顏值，忠於效能，在這個看臉的社會，僅有內涵是不夠的。

（圖片來源於網路）