愛伊米

汽車一年跑不到8000公里,還按公里數保養嗎?維修師傅:浪費錢

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不需要,汽車的保養週期是根據行駛里程數來決定的,一般行駛里程到了後只要去

4s店進行常規檢查就可以,不必進行大拆大卸的保養工作,按照行駛公里數進行正常保養即可

注意定期更換機油和機油濾芯器就可以了,一般機油行駛

5000KM 更換一次,空氣濾芯、空調濾芯行駛10000KM 更換一次,汽油濾芯行駛15000KM 更換一次,火花塞行駛20000KM 更換一次,剎車油行駛50000KM 更換一次,轉向助力油行駛80000KM 更換一次,變速箱油行駛12000KM 更換一次,防凍液行駛冬夏各一次。

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如果你不打算出遠門的話,就不用更換,自己買機油和機油格自己保養就可以了,10000-15000KM 進行一下常規保養就可以了,有錢的話也可以直接把車開到4s店進行一次全面保養,讓工作人員幫你檢查一下車輛各個部件的磨損情況,並檢測一下電腦版,看看有沒有什麼故障碼,儘量讓車的效能達到最佳狀態,其實說白了,保養主要還是要靠平時的多注意,尤其是行駛到2-3萬公里的時候就要經常跑跑高速了,這樣對車輛和人都是很有好處的,平時按時給車輛做好保養,相信你的愛車開個10年是沒問題的

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還有一點提醒一下,由於現在車子的價格越來越便宜,所以大家不要認為開的時間長就對車輛不好,比如定期給車做四輪換位,這樣車輛各部件才能均衡使用壽命更長,保養費用更低

另外就是停車也要注意方法,不要停在斜坡上,因為這樣會造成對輪胎的不良影響,建議把車頭朝外停,或者直接把車頭朝向馬路牙子,不要和路邊牆壁之類的物體發生親密接觸,要不然可能會留下不可挽回的後果

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對於已經購買使用過了的車輛,每年都應該做保養,因為車輛也是一種商品,而且車輛的保修單上的使用壽命應該是廠家推薦的最低日行駛里程數,所以廠家推薦的最低日行駛里程數應該包含磨合期里程數,並且廠家推薦的最低日行駛里程數與你車輛的最低日行駛里程數是相同的,如果你的車只行駛了幾千公里就出現故障的話,就表明車輛的質量有問題,還有對於新車來說,首保的公里數應該是

3000公里左右,但在首保之前是需要去做車輛檢查的,以免出現問題