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6座凱迪拉克被認可,全車BOSE音響,標配主動剎車,比途昂有檔次

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前言:隨著國內汽車品牌,日本汽車品牌和德國汽車品牌在國內汽車市場上的瘋狂擴張,曾經取得良好成績的美國汽車已成為主要目標。就設計特點而言,美國汽車似乎與國內消費相容。該小組造成了一定的差距。不十分注重精緻感的美國汽車的設計語言很難吸引中國的大眾消費者群體。甚至美國風格的日本汽車品牌英菲尼迪也很難推動在中國的銷量,但在中高階轎車市場,凱迪拉克XT6已成為美國最耀眼的中型SUV。該車的銷售資料證明,當今的美國車仍然具有強大的市場競爭力。

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公認的6人座凱迪拉克(Cadillac),整車都有BOSE音響,標準主動制動器,並且其等級比Tuon高。在大中型SUV的細分市場中,大眾Tuon早已廣為人知,兄弟Tuon X的出現也讓大眾鞏固了其在這一市場上的地位,但凱迪拉克XT6的出現顯然是一個破壞者。在6月份的銷售排名中,凱迪拉克XT6以每月3,533輛的銷量排名第二。當然,排名第一的是功能強大的大眾Touron,每月銷量為6,405輛,而兄弟車型Tuon X的每月銷量為2,269輛。

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凱迪拉克XT6能夠迅速搶佔國內中型和大型SUV市場份額的原因與凱迪拉克的部署計劃密不可分。這是所有奢侈品牌中第一個實現本地化的車型,這意味著價格相對較低。 XT6具有獨特的優勢。當前的市場指導價在389,700和549,700之間。儘管此車的初始價格高於大眾Tuon的價格,但這取決於折扣。 XT6絕對是逐漸重新整理底線的產品。目前,凱迪拉克XT6在二手交易市場上的最高折扣約為60,000,作為豪華車品牌的中型和大型SUV,XT6的價格肯定處於低端。

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豪華中型和大型SUV奧迪Q7,沃爾沃XC90等的起價均為65萬美元。這款CT6的誠意以近一半的起價提供。為了進一步豐富這款車的多樣性,今年6月,凱迪拉克XT6迎來了兩種入門級車型,分別是定價為389,700的28T時尚六人座/七人座版本和28T時尚四輪驅動車。六/七人座售價為409,700。低廉的價格和靈活的內部座椅佈局都表明該車具有出色的市場競爭力,必將成為主要車型。儘管它是入門級汽車,但配置非常豐富。

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汽車的設計仍然是一種家庭設計語言。正面的盾形進氣格柵採用主動式封閉設計。格柵的內部是類似閃光的鍍鉻設計,非常醒目。造型設計也非常醒目。它採用了類似尖牙的樣式設計。該配置是具有遠光和近光的整合LED大燈組,具有自動大燈,自動高度調節,自適應遠光和近光以及轉向輔助功能。依此類推,側面還有兩個封閉式設計進氣口,起到一定的裝飾作用,增強了汽車的運動氣息。

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汽車的側面輪廓設計充滿了美國汽車的設計風格。堅固粗線的設計給人以強烈的力量感。汽車的長度,寬度和高度也遠遠超出了相同的價格和水平。它是5056 * 1964 * 1780mm,軸距是2863mm。該模型配備了18英寸雙五輻輪圈設計。豪華車型配備了更大的20英寸輪轂設計。匹配的輪胎是米其林的PRIMACYSUV系列輪胎,即使是入門級車型也具有相當堅固的配置。

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XT6的室內設計部分也擁有非常深刻的家族品牌。該汽車模型的室內設計部分採用對稱佈局設計,並且中控面板裝飾有碳纖維風格的面板,以增強汽車的運動特性。 ,在角落和角落,有縫製點綴的高階皮革材料。除了堅固的材料外,這款汽車的儀表板還使用了非常傳統的指標式撥盤,帶有中央LCD螢幕配置,可以清晰顯示。該車型的三輻方向盤也比較經典,支援電動四向調節,加熱等功能。

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在車機互聯領域,這款XT6的中央控制螢幕與CT6相同,並且尺寸更小。它具有內建的凱迪拉克CUE移動互連繫統,支援語音控制,手機互連等功能。前排和後排的獨立空調也可用於。調節在螢幕上進行,整個視聽娛樂系列的標準BOSE音訊系統帶來可靠的質量保證。美國汽車在功率輸出方面也相當可靠。該XT6系列標配2。0T渦輪增壓發動機。最大馬力為237馬力,峰值扭矩為350 N·m。具備氣缸關閉功能和可變氣門管理技術。搭配9速自動手動變速箱,使汽車的動力輸出更加平穩高效。凱迪拉克等美國汽車品牌目前擁有美國汽車最需要的東西,即汽車配置的誠意。作為豪華車品牌,凱迪拉克敢於以較低的價格分配更堅固的配置,這非常值得向其他美國汽車學習,使汽車模型更加精緻將有未來。

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