今年1月15日，重慶市推出5項最佳化貨車通行管理的公安交管改革服務措施，首次提出皮卡解禁，對滿足條件的皮卡放寬進城限制。

4月30日，重慶交巡警再發通知，

從2020年5月1日起，對登記在重慶市範圍內的渝籍號牌皮卡車，在全市範圍內放寬皮卡車通行管理限制

，這是我國首個皮卡可暢行的直轄市。

那麼，重慶最新發布的皮卡解禁政策有什麼變化呢？我們一起來看一下。

之前的規定是這樣的：

擴大後是這樣的：

具體變化有兩個：

一是享受解禁福利的皮卡範圍擴大。

此前，只有擁有重慶主城區戶口的渝籍號牌皮卡在備案後可獲得相應通行權，非主城區戶口的渝籍號牌皮卡累計通行時間不能超過120天；新政策實施後，所有渝籍號牌皮卡均放寬了通行管理限制，非渝籍號牌仍按當前貨車限行管理規定通行。

二是通行範圍擴大。

此前，滿足條件的皮卡可在主城區除機場路、渝航大道及部分過江橋樑外通行；新政策執行後，渝籍號牌皮卡除工作日早晚高峰（7：00—9：30、16：30-19：30）禁止通行渝澳大橋、牛角沱嘉陵江大橋、黃花園大橋、石板坡長江大橋及其複線橋外，主城區其他道路全天24小時通行不再受主城區貨車限行時間規定的限制。而在主城區以外地區，除因交通管理需要，實施限行、管制的個別道路外，全面取消皮卡車通行限制，無需辦理任何通行憑證。

需要提醒大家的是，主城區實施高排放車輛限行後，屬於高排放標準的皮卡車將不再允許備案通行，已備案成功的皮卡車，系統將自動取消備案記錄和通行許可權。

2020年，國內皮卡市場迎來了解禁熱潮。先是濟南解禁、吉林解禁、寧波解禁、撫州開放城市路權、江蘇最佳化皮卡進城管控，到江西全省放開、重慶進一步放寬皮卡通行限制，再加上此前試點的五省一自治區等，眼下，皮卡解禁正在全國多點開花。

作為皮卡解禁地區中唯一一個直轄市，重慶放寬皮卡通行的意義更為不一般，不僅會對當地皮卡銷量乃至全國皮卡銷量起到促進作用，也將輻射與其緊密相連的其他中西部地區，尤其是尚未解禁的四川、貴州、湖南等皮卡銷量大省，並對其他一二線城市起到示範作用。在重慶、濟南、南昌等地的帶動下，皮卡解禁正在向大城市邁進。