愛伊米

開了5年車才知道,車窗起霧不用開空調,教你簡單1招“輕鬆除霧”

冬季來臨,許多開車上路的司機們都需要面臨許多問題,

天氣情

況惡劣,路上車況複雜,

最常見的就是每次啟動汽車以後,過一會車玻璃上就會出現濃重的霧氣,

影響車主的視線和心情。

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朋友之前在路上開車載著一車的家人,就是因為車輛起霧後不會處理,擋住視線索性停下車,用紙去擦拭車玻璃上的霧氣,導致扣分罰款,車窗起霧是我們開車出行最大的一個危害。

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車窗起霧可不是小事,這種天氣能見度比較低,每天上班下班,霧濛濛地開車真的很危險,

哪怕是老司機,也很容易翻車啊。

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據調查,

我國每年發生50萬起的交通事故,而在交通事故中身亡的人就有10萬人,這一年下來,每5分鐘就有一個人因為交通意外身亡,

最大的元兇就是

汽車霧氣!

在此情況下,大部分的人或許會選擇用雨刷刮、毛巾擦或者開冷風的方式去除霧氣,但往往經歷了很長的等待時間,也無法改善玻璃反覆起霧的尷尬狀況。

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而且,忽視擋風玻璃起霧,在視線模糊不清的情況下駕駛汽車是非常危險的行為,一不小心就會發生意外!

為什麼車窗會起霧呢?

——霧天能見度低的原因正是因為折射。

霧:

空氣中相對溼度達到100%,空氣追的水分子會凝結成細微的水滴懸浮在空氣中。

水珠會折射光線,如空氣中有高密度的懸浮水珠則會以無數的角度摺疊自然光;霧則成為了一種自然天成的光幕牆,不論是太陽光線還是人造光源都會因水珠的無限折射成為視線的障礙。

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汽車車窗上的水霧也是同理

,區別是N多直徑很小的水珠不懸浮在空氣中,而是預冷凝結在車窗上。

這裡涉及到水蒸氣遇冷凝結的問題,汽車在駕駛過程中前風擋在不斷的“撞擊”或“推開”無死角環繞在地表的空氣;

此時如車內空氣溫暖則車窗玻璃內部會被加熱到高溫,但是車窗玻璃外部則被車外的低溫自然空氣不斷冷卻——冷卻的強度大於車內的加熱能力。

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在雨天、雪天、低溫冬季以及高溫的夏季,車窗玻璃都很容易起霧。

雨雪低溫是透過外部空氣持續的冷卻車窗,在雨雪天氣中空氣的溼度本就比較高,進入車內後在風機的作用下不斷迴圈時會接觸到車窗。

此時含有過量水蒸氣或已經達到“霧”等級的空氣,在撞擊到低溫的車窗後則會出現氣態水預冷凝結為液態,也就是所謂的車窗起霧。

冬季駕車時起霧則是因為人呼氣含有大量的水蒸氣,這些氣體不斷“加溼”車內空氣也會造成緩慢的車窗起霧。

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霧天行車一定要注意安全!

出車前準備有哪些?

一、車況檢查

加強對車輛的安全技術狀況檢查,特別是制動、燈光、雨刮器等

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二、實時關注路況資訊

出行前應提前檢視天氣情況,如出現大霧預警,在大霧天氣影響範圍之內的高速公路都會實行交通管制。

根據規定,當霧天能見度低於50米,高速公路應果斷採取必要的交通管制措施,實施全線或區域性封閉。

行車時如何操作?

01

正確使用燈光

霧天行車應及時開啟霧燈、示廓燈或近光燈,如果在高速路上行駛或者霧很濃的情況下還要開啟危險報警閃光燈。此外,可間歇使用雨刮器,把風擋玻璃上因霧氣凝成的小水珠刮乾淨,以改善視線。

02

注意車速車距

霧、霾天氣下能見度降低,人的視距縮短,駕駛人能觀察到的前方距離也隨之縮短。因此,除了要控制車速之外,還要保持合適的安全車距。

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03

不要盲目超車

由於霧天能見度低無法分辨車距,行車過程中切勿隨意變更車道、超車。超越車輛時,應適時按喇叭,從左側低速繞過。另外,霧天行車不能壓線行駛,在彎道和坡路行駛時,應提前減速,避免中途變速、停車或熄火。

04

切忌猛踩剎車

霧天無法分辨車距,如果緊急踩剎車,會讓後車無法判斷距離從而導致追尾。如需減速應緩慢放鬆油門,連續輕踩制動,防止碰撞、剮蹭和追尾事故發生。

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05

多用喇叭提示

霧天行車,在必要時可以鳴笛,有助於其他機動車判斷你的位置,避免意外發生。

那麼我們要如何解決車窗起霧問題呢?

下面小編將幾種常規的除霧具體操作方法一一介紹:

01 開啟一鍵除霧功能

現在很多車型都配備了“一鍵除霧”功能,按壓一鍵除霧按鈕,就能快速將前擋風玻璃霧氣去除,十分的方便。

但是,需要注意的是使用一鍵除霧功能的時候,壓縮機是開啟的狀態,發動機額外工作了,所以是會增加一些油耗的。

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02 開窗除霧

如果車內霧氣不大,可以將兩側車窗開啟一條縫隙,讓車內外空氣形成對流,減小溫差,霧氣就會慢慢消失。不過,冬天太冷的時候這樣做會比較冷噢。

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03

簡單自制除霧劑

我們可以用餐具洗滌劑按1∶10左右的比例兌上水自制除霧劑,然後用軟布蘸著它塗抹在車窗擋風玻璃內側和後視鏡鏡面上,待晾乾後再用乾布擦淨玻璃就行了;

也可以在擋風玻璃上塗抹一層薄薄的酒精或鹽水作防霧劑,不過這兩種方法都只能在短期內防止結霧。

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04 使用空調系統除霧

先冷風吹,後熱風吹:進入車輛後,立刻開啟暖風風機開關,將吹風口的方向調整到直吹風擋玻璃,將溫度選擇開關放置到冷的位置,採用行車預熱法待發動機水溫升高到60度後,將溫度選擇開關置於紅藍相間或者根據需要置於自己舒適的溫度上,此時可以保證視野範圍內儘可能不會出現霧氣,

但這種方法起效相對較慢。

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那麼還有什麼更高效的方法可以解決車窗除霧問題呢?

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我開了5年車才知道,車窗起霧不用開空調吹。

很多新手行駛過程中如果車內有形成霧氣的趨勢,可以選擇開啟空調製冷。

同樣可以降低車內溫度,減小車窗內外的溫差,防止車內的溼氣凝聚,可以避免起霧。

這個時候也可以開啟外迴圈,不過只適合相對乾燥的天氣,如果像南方冬季雖然溫度較低,但有可能空氣溼度大,效果可能並不太好。

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這種模式的好處就是見效快,效果明顯,相比開窗可以自己控制製冷的溫度,和冷風的大小,比較適合間歇性使用。

不過需要注意一點,如果霧霾天空氣質量太差,那就不要開外迴圈了。

教你個“妙招”輕鬆除霧,就是備上這類汽車擋風玻璃防起霧武器,只需在夾層玻璃上一噴一擦,就能產生一層防護膜,避免夾層玻璃起霧。並且功效很長久,噴一次能夠不斷90天不起霧,是否特別便捷。讓你開車更安全!

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然而,市場上有很多這樣的窗戶除霧器,它們好壞參半,購買假冒產品的效果並不一定好。不同的防霧劑可能帶來完全不同的效果。

今天就給大家介紹一款除霧神器——威撲WIPER汽車玻璃防霧噴劑

保證不起霧,一噴就解決車窗起霧煩惱。

威撲WIPER是著名的品牌,實力值得信耐,

在亞洲擁有上百家的門店。

在中國、日本、韓國也有著自己的研發中心,

以其強大的專業性和產品的優質性,成為亞洲生活用品銷售巨頭之一。

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噴1次,車窗3個月不起霧

這款防霧噴劑,

真正的一噴就能杜絕霧氣,而且絕對不會反覆起霧,噴一次能有效防霧3個月。

同時側面的車窗以及後視鏡,

都可以使用,避免起霧影響行車視線,效果絕對是看得見~

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我們透過現場實驗

來檢測下它的防霧效果,

將防霧劑噴塗在汽車擋風玻璃上,然後再對著噴塗過噴霧的鏡面噴高溫水霧,我們可以清晰的看到對比。

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我們用更加鮮明的對比,

在車輛行駛的過程中,一半的鏡面是有著厚厚的霧層,另一半的鏡面是使用威撲WIPER防霧噴劑,完全看不到一點霧氣。

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科技奈米保護膜,徹底杜絕起霧

威撲WIPER防霧噴劑強大的防霧效果,

得益於它運用了美國最先進的奈米技術,當汽車玻璃噴塗上防霧噴劑之後,

會在玻璃表面形成奈米層,當車內溼熱空氣遇到清水層會形成平整水幕,光線透過水幕後不會發生折射效果。

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這層技術除了能防擋風板結霧,

同時還能起到阻止強光折射的作用,白天刺眼的太陽光線,夜晚車輛的遠光燈和強烈光源的折射,都能進行弱化和阻止反射。

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在防霧的同時,還不會傷害到汽車的玻璃,也不會傷害到汽車的車膜。

荷葉效應原理,拒水防雨

威撲汽車玻璃防霧噴劑,除了其防霧的效果之外,

還有就是其強大的防雨效果,

採用了荷葉效應原理,

在玻璃和水的介面之間,建立持久疏水層,

從而使水聚成水滴,迅速滑落,

形成非常好的拒水效果。

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我們用威撲 汽車玻璃防霧噴霧劑噴灑了一半的擋風玻璃側面。

然後在擋風玻璃上潑了水。

你可以看到,噴了水的那一面

水很快凝結成水滴,並滑落下來,沒有形成水簾。

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小雨完全可以不用雨刮器,

大雨時也不會形成水幕,再也不用擔心雨天的行車安全,絕對的雨天神器。

各種鏡面,多種用途

也不完全拘束於車輛玻璃使用,

家裡浴室的梳妝鏡在洗澡之後,

會形成水霧,非常放不方便,

用威撲汽車玻璃防霧噴劑,一樣可以杜絕鏡面結霧。

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同樣在冬天的時候

我們從室內到室外,或從室外到室內,眼鏡經常會起霧。

同樣可以噴灑一點威撲汽車玻璃防霧劑

這對避免起霧也是很有效的。

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適用於一切鏡面的防霧,

各種場合都可以使用,

這個秋冬天用它,拒絕結霧。

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價格實惠,安全無害

一瓶的含量在100ml可以滿足10輛車,一輛車,一瓶可以用好幾年,噴上後效果十分顯著,再大的溫差都不用擔心起霧。

給你行車帶來一份安全保障,

除了自己用,還可以送爸媽、送愛人、送親朋,送的不僅僅是一份禮物,更是一種關愛和對家庭的一份責任。

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