根據最近的新聞，國內的石油價格已經進入了一個新的階段！到了2022年，4月24號，也就是下個星期一的晚間，這是國內成品油價格的第二十二十次調價，現在是倒數第二次了，這也就是即將到來的新一波價格調整，所以車主們最好早點加油，因為據初步估算調價前夕加滿一箱50升汽油少花7。5元左右。另一方面，此次油價調整過後，國內汽油和汽油將迎來今年“第12漲”，92、95號汽油或將大幅漲價，從而使消費的油價大幅攀升，特別是長途運輸的大卡車駕駛員，更是如此。

另外，由於總體的冒險情緒有所好轉，在21號，美國紐約商品交易所12月交割的輕油期貨，以0。64%的漲幅，上升了0。54美金，報85。05美金；12月份交割的倫敦石油布倫特，上升1。12美金，至93。50美金一桶，或1。21%。鑑於國際石油價格作為國內成品油價格調整的一個主要指標，根據過去的經驗和最近的價格趨勢，預計在10天后的10天內，原油的變動率會達到4。0%，而石油價格的預期漲幅依然在175元/噸以上，因此，價格的漲幅已經超出了調整的底線，因此，下週的價格調整將會持續。

按照全國平均值來算，92號汽油價格上調0。14元/升、95號汽油價格下調0。15元/升，按照全國平均水平來算，預計92號汽油將上調0。14美元/升，95號柴油價格上調0。15元每升，0號柴油價格也將上漲0。15元，很顯然，這一次的調價雖然與之前相比，但漲幅還是比較明顯的，預計下週一調價後全國92號和95號汽油會大幅度上漲，車主加滿一箱50升汽柴油需要多花7元-8元左右，屆時車主日常開車出行成本明顯上升。

其次，就拿那些經常開長途的卡車來說，按照140 L的油箱來算，這一輪的調價，卡車司機要多給一箱0級的汽油多出21塊錢，總共要花費1120元左右，因為這一輪的成品油調價結束，國內很多省份的0號汽油都將進入“8元時代”。

此外，截止到現在為止，國內成品油的零售限價已經進行了19次調整，11次上漲，7次下降，1次出現停頓，在油價的漲跌交替後，累計上漲1305元/噸，柴油累計上漲1255元/噸，摺合成公升價，國內汽、柴油累計上漲幅度為1。04元/升-1。19元/升，因此，這意味著普通私家車加滿一箱50升汽油比今年年初貴50多元。

目前，由於20次原油期貨價格大幅上揚，預計將達到175元/噸，這就說明國內汽油的累計漲幅會持續上升，而廣大消費者的燃油綜合費用也會更高，到時候國內的成品原油將會出現“12漲7跌1擱淺”的局面。

總而言之，新的國家石油價格調控窗已經確立！截止到今天只剩一個工作天了，預計在下星期一調整後92號汽油和95號汽油價格將大幅上揚，初步預估漲幅為0。13-0。15元/升，而當價格達到第十二次高位後，實體企業的運營費用將會增加。