#成都車展#作為海內外車企新品的西部首發主陣地、國內車市的“晴雨表”，每年8月舉辦的成都車展已經成為了各大車企下半年亮相新車的首選之地。
昨天，2021成都車展正式開幕，中國皮卡網編輯團隊也在展會一線發來了有關皮卡的更多訊息。與以往車展相比，本次成都車展上的全新產品並不多，但精彩程度卻並不遜色，諸多個性化皮卡車型十分吸睛，其中多款車型已經上市接受預定，國產皮卡多元化發展趨勢明顯。成都車展首日落幕，重磅新車逐一揭曉，今天我們就來彙總一下今年成都車展都有哪些皮卡亮相。
長城炮珠峰版
狀態：預售
售價區間：18.18-18.88萬元
2020年，長城炮作為珠峰高程測量媒體官方工作用車，見證了世界屋脊新高度。為了致敬攀登精神，長城炮越野皮卡珠峰版在成都車展上市，售價18。18-18。88萬元。
越野炮珠峰版採用專屬的8848灰特殊配色，搭配黑色運動內飾，辨識度很高。該車搭載博格華納分時四驅系統，可根據行駛工況自動進行兩、四驅切換，還有六種全地形駕駛模式、蠕行模式、坦克掉頭、三把鎖、絞盤、涉水喉等發燒級越野裝備，讓其越野效能更加強悍。動力上，越野炮珠峰版依然採用2。0T汽油、柴油動力，匹配採埃孚8速手自一體變速箱。
長城炮機車版
狀態：亮相
除了珠峰版之外，“騎士拍檔”機車炮在本屆成都車展上首次公開亮相。這是長城繼火炮之後又推出的一款“官方特殊版炮”，整車採用單排長貨箱的車輛造型，車身部分帶有特殊的摩托車樣式拉花，以超大貨箱、超強裝載以及簡單操作性，解決機車騎士出行痛點，助力機車文化發展。
機車炮擁有2480mmx1520mmx538mm國內最大貨箱，承載能力強大。更重要的是，可以單人操作將機車滑移上車，機車前輪均採用專用固定架，車身使用尼龍卡扣綁帶增強穩定性，保證上車行車平穩牢固，使機車與炮組成最佳CP。
江鈴2022款域虎7
狀態：首發亮相
本屆成都車展上，擁有全新的外觀和內飾的江鈴2022款域虎7首次亮相。與老款域虎7相比，新車外觀更加註重線條走向的圓潤和平滑，八邊形格柵造型、燻黑LED大燈等突顯新潮動感。棕紅色內飾色調沉穩，中控臺的造型更加簡約，10。1寸懸浮式MP5大屏擁有語音控制、出行服務、視聽娛樂等功能，常用APP均可拓展使用。
2022款域虎7在動力系統上繼續搭載福特動力，率先推出的汽油版仍使用Ecoboost 2。0 GTDi汽油發動機，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，匹配博格華納智慧四驅系統。據江鈴官方表示，2022款域虎7將在今年四季度正式上市。
江鈴域虎釣魚版
狀態：可預訂
預估售價：25萬以下
域虎釣魚版是江鈴側重釣魚群體使用的皮卡定製改裝車，整車基於域虎7打造，車頂設計了導流板和行李架，並在前部配備了LED條燈，後部改裝為封閉貨箱，車頂帶有長2米、寬1。2米的升頂帳篷。
後獨立功能倉內有車載式冰箱、U型卡座、可升降的方桌、臥具等裝置，車體左右兩側均帶有隱藏式暗格，可存放魚竿、魚餌、漁具包等主要的釣魚裝備，並整合有洗手池和燃氣灶、瓦斯罐、側邊帳等。動力方面，域虎釣魚版搭載2。0T柴油發動機+8速自動變速箱的動力組合，整車售價在24萬元左右。
江鈴域虎親子版
狀態：可預訂
預估售價：25萬以下
域虎親子版與釣魚版出於相同的造車理念，同樣依託2022款域虎7底盤打造，將貨箱設計為封閉式可拓展的獨立倉，不同之處在於功能性和目的性有所改變。
親子版比釣魚版顯得更加“房車”，內部有可供休息的床，車頂上同樣設定了可供露營的帳篷，整車細節充滿溫馨浪漫，童真的氣息濃重，為的是給孩子們創造一個移動的、夢幻的家。據瞭解，該車已經可以預定，預估售價在25萬元以內，並可根據使用者需求進行有針對性的改裝調整。
上汽牛·魔王
狀態：首發亮相
上汽牛·魔王是上汽大通官方對T90進行的越野性研發，個性化的設計在本次成都車展上十分吸睛。相比普通版，上汽牛·魔王整體車高提升了11cm，輪距加寬了15cm，接近角在原廠基礎上增加15度，離去角增加10度。車輛外觀採用AT-X防爆裝甲漆、IP65防水級別rock rail雙側電動踏板，車輛內部還配備了鍛造炭纖維內飾。
此外，新車還升級了可調A型上控制臂，擴大了車輪的可動範圍，增加了懸掛強度和動力學穩定性，配備的絞盤拖拽力可達到10000磅，LED射燈射程可達200m。動力方面，上汽牛·魔王搭載2。0T上汽π雙增壓柴油動力，最大功率218馬力，峰值扭矩500牛·米。
上汽大通T90環塔版
狀態：亮相
上汽牛環塔版同樣基於T90打造，整車採用紅白黑為主色調的車身塗裝，前臉部分最大限度地保持了原車風格，保險槓下部分為了提升接近角採用了切割處理，發動機底部加裝了金屬護板，紅色拖車錨點外露，方便救援。
為了提升進氣質量，車身右側加裝了高位進氣管，頂部帶有集沙杯。輪轂、輪胎和底盤懸架部分經過改裝，以適應拉力賽的高強度使用情況。車輛內部同樣做了賽車化的專業改裝，加裝了車內防滾架，並去掉了量產車上多餘的飾板，最大程度為整車減重。雙聯屏的設計被保留，以顯示車輛的基本資訊。方向盤和桶形座椅也是專門為賽事，並且在副駕前方設計了更多的賽事相關裝置。
動力方面，新車配備2。0T柴油發動機，最大功率為160kW，峰值扭矩或達500N·m，傳動系統上匹配6速手動變速箱。
上汽大通探索家T90
狀態：亮相
除了上汽牛·魔王、T90環塔版之外，上汽大通還亮相了一款基於T90打造的旅居車——探索家T90。值得一提的是，該車定位為越野旅居車，相較於市場已經面世的同類產品而言，探索家T90的核心競爭力聚焦在兩大方向：一是舒適性更強，二是透過性不可比擬。
探索家T90基於T90的最強產品底盤打造，也就是使用搭載雙渦輪柴油機的車型改造，500牛米的峰值扭矩輸出是其保證越野性和透過性的基礎。該車的接近角28°，離去角27°，還搭載有最新一代ADAS智慧輔助駕駛系統，房車專屬的AI智慧管家等。
江西五十鈴旅裝版D-MAX
狀態：亮相
在成都車展的江西五十鈴展臺，我們發現了一臺旅裝版的D-MAX，該車基於今年最新上市的全新D-MAX打造，在貨廂處高位增加了一個車頂帳篷，透過其底部支撐的鋼性結構可以看出該頂帳具有較強的實用性。頂帳下方還保留有一定的貨箱空間，便於裝載貨物。此外，旅裝版D-MAX還改裝了車輛輪眉、輪轂樣式等細節，增加了該車的多樣化能力。動力方面，旅裝版D-MAX依然搭載ISUZU原裝勁藍動力RZ4E 1。9T柴油發動機，最大功率120kW，最大扭矩360N·m。
江西五十鈴鈴拓
狀態：已上市在售
江西五十鈴主打家商兩用市場的合資自主產品鈴拓同樣出現在成都車展現場，該車定在瑞邁和D-MAX之間，是宜商宜家之選。車展展出的車型為現款鈴拓，外觀部分與最初引入國內的D-MAX相同，秉承著五十鈴的設計元素，中網採用大面積鍍鉻裝飾，中部使用ISUZU標識，加強品牌歸屬感。動力方面搭載江西五十鈴VM 2。5T柴油發動機，實現最大功率輸出110kW，最大扭矩360N·m。傳動部分除了6速手動變速箱以外，還有法國原裝進口的PPS 6AT自動變速箱可以選擇。
值得一提的是，鈴拓將在下半年全面煥新，採用全新外觀設計和多連桿後懸架，並搭載8AT變速箱，動力部分使用江鈴汽車股份有限公司代號為JX4G20A6L的2。0T汽油發動機，最大功率162kW。
江西五十鈴經典瑞邁
狀態：已上市在售
江西五十鈴在國內首次推出D-MAX之後，受到了不少消費者的青睞，隨後，江西五十鈴根據D-MAX平臺打造了旗下第一款合資自主皮卡——瑞邁，樹立了又一款宜商宜家的典範車型。
在本次成都車展上，經典瑞邁再次亮相，該車採用與D-MAX同平臺銀盾高剛性底盤，承載效能更強，並在車輛的承載空間、駕乘空間上做出了最佳化，更符合當下使用者的出行需要。動力方面，柴油版車型搭載江西五十鈴2。8T原廠柴油發動機，最大功率88kW，最大扭矩285N·m。汽油版車型搭載代號為4K22D4T的2。4T汽油發動機，最大功率155kW，最大扭矩320N·m。傳動部分匹配5速手動變速箱。
在本次成都車展上亮相的11款皮卡產品中，個性化的特別版產品有8款之多，很顯然，場景化、多元化已經成為國內皮卡市場又一個發展方向，越來越多的皮卡產品縱向延伸，重新整理了消費者對皮卡的固有印象。國產皮卡正式開啟了個性化發展的大門，皮卡有望成為國內汽車市場又一顆璀璨明珠。
